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General Dynamics F-16

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Mensaje por Anti-imperialista Vie 24 Jun - 17:09

cuantos? la mitad al menos?
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Mensaje por Gerardo Vie 24 Jun - 17:15

belmont escribió:me pregunto a parte de lo arrecho que es eso que pides sera economicamente factible?

Que es lo arrecho? que los Iranies le puedan hacer mantenimiento a los AIM-9 que por cierto fabrican a gran escala o integrar el MAA-1 en los F-16?

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Mensaje por Armetalic Vie 24 Jun - 18:40

Calmaos, estaran operativos los posibles,aunque han pasado 30 años, aun estan muchos como nuevos. armamento? lo sabra solo y unicamente la AMB, de resto nadie les va a responder sus preguntas sobre eso.

saludos
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Mensaje por Anti-imperialista Vie 24 Jun - 18:57

eso es correcto! seria ingenuo pedir esos datos
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Mensaje por Faust Vie 24 Jun - 19:18

el tiempo de expiración del combustible solido, explosivos y otros componentes es variable..

una mk82 puede durar, no se 20, 30 años o mas...

un AIM-9 debe durar unos 20 años, pero quizas algunos componentes hasta 10

yo creo que el armamento todavia es usable, por algunos años mas...
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Mensaje por delta074 Vie 24 Jun - 20:09

Faust escribió:el tiempo de expiración del combustible solido, explosivos y otros componentes es variable..

una mk82 puede durar, no se 20, 30 años o mas...

un AIM-9 debe durar unos 20 años, pero quizas algunos componentes hasta 10

yo creo que el armamento todavia es usable, por algunos años mas...
Muy de acuerdo contigo.
¿No te falto los Pithon?

Ahora enfrentar otro avion, fijense lo que tenemos:

Los F 16.
Modernizados a finales de la década de 1990 con una versión de las turbinas Pratt & Whitney F100-PW-200E fabricadas por la empresa Surcoreana Samsung y de la capitación de los técnicos Venezolanos en estas nuevas turbinas.Todavia tenemos buenas relaciones con la empresa(claro con lo que conlleva el veto).
Los primeros aviones con las nuevas turbinas comenzaron a usarlas en el 2000.Creo que se terminaron de recibir en el 2006.Lo mismo que los motores de los F5.
Tienen el sistema Litening y los misiles Python 4.Con su sistemas de navegación para usar gafas de visión nocturna NVG .


Es cuestion que busquen las otras caracteristicas y saquen sus conclusiones

Saludos
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Mensaje por oscaramh Vie 24 Jun - 20:35

amigo delta o faust que radar tiene el f-16? que capacidades tienen?
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Mensaje por Armetalic Vie 24 Jun - 22:21

fotos y mas fotos! y frescas

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Mensaje por delta074 Vie 24 Jun - 22:38

oscaramh escribió:amigo delta o faust que radar tiene el f-16? que capacidades tienen?
Amigo Oscar, aca el Veterano en F16 es el amigo Faust.
Asi que con su permiso te anexo la informacion:

Nuestro avión F-16 A/B Block 15 llego con el radar AN/APG-66, teniendo en su momento una capacidad de radar de pulsos coherente con capacidad de detectar objetivos de ver debajo y derribar debajo Look Down/Shoot Down.
http://translate.google.com/translate?hl=es&sl=en&u=http://www.scramble.nl/wiki/index.php%3Ftitle%3DNorthrop_Grumman_%28Westinghouse%29_AN/APG-66&ei=Ok8FToT2BcPogQfu0ZzLDQ&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=3&sqi=2&ved=0CDYQ7gEwAg&prev=/search%3Fq%3Dan%2Bapg-66%26hl%3Des%26biw%3D853%26bih%3D431%26prmd%3Divns

Creo que actualmente los F-16 tienen una mayor capacidad de restear mientras busca.
Los datos del radar son transmitidos a la pantalla Visual de Presentación (HUD-Head Up Display) con múltiples conexiones que puede enfocar varias funciones del avión al mismo tiempo.
Tienen antenas de contra medidas electrónicas ECM y advertencia de detección de radar RWR, son dos antenas de RWR localizadas en la parte de bajo del fuselaje detrás de la nariz del radar.
Se equiparon en ese momento con radios UHF de comunicaciones HAVE QUICK I

Ahora una de las cosas del porque tanto faust como otros conocedores del avion lo defienden es porque:

Venezuela En 1997 antes de Chavez,se adquirieron los portadores externos Litening de fabricación israelí.
Desarrollado en 1995 por la empresa norteamericana Northrop Grumman y la empresa israelí Rafael Corporation;contiene un FLIR de 3ra generación (FLIR-Forward Looking Infra Red o visión de infrarrojo de vista frontal) para operaciones nocturna de guía de navegación y adquisición de objetivos; además de llevar un designador laser para guiar armamento guiado por laser, un detector de luz infra-roja, y cámaras ópticas de diferentes magnificaciones CCD-TV.

El uso de los Litening permiten a los F-16 estar armados con bombas guiadas Lizard de precisión PGM (Precision Guided Munitions) de también origen israelí. Estas son bombas guiadas por laser con su buscador de punta laser que guía la bomba hasta el objetivo final. Este sistema de guía es adoptado a cualquier bomba de caída libre para convertirlas en bombas guiadas de precisión.


De manera que si bien el avion con los años haya perdido capacidades contra otros aviones mas actualizados; mantiene una buena capacidad de ataque a tierra.Que al final creo que era su proposito inicial.(Que me corrija otro si no es asi).

Esto es lo que hace poner nervioso a muchos aca en el Foro y los quieran ver en el Carnero desguesados.
Y otros con Rabias(que no entiendo) porque los estan poniendo a volar.

Saludos

PD.
Excelentes Fotos Armetalic.
Gracias por compartirlas
.¿Algunos recibieron retoque en la pintura?; la segunda se ve impecable elavion
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Mensaje por oscaramh Vie 24 Jun - 22:46

gracias, ya entiendo porque algunos vecinos no han dicho nada y otros mas radicales hablan de antiguedad y obsoletos!!!! nuestros bebe son unas maquinas asesinas. jijjijiijjijijijijjijijiij agradecido por aclararme la duda amigo delta
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Mensaje por Armetalic Vie 24 Jun - 22:50

asi es delta! gracias men
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Mensaje por Heuss Sáb 25 Jun - 7:10


Entonces los que les queda es ser mas bombarderos que cazas.

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Mensaje por Arpia Sáb 25 Jun - 7:19

Gerardo escribió:
belmont escribió:me pregunto a parte de lo arrecho que es eso que pides sera economicamente factible?

Que es lo arrecho? que los Iranies le puedan hacer mantenimiento a los AIM-9 que por cierto fabrican a gran escala o integrar el MAA-1 en los F-16?

Si bien no sé como estaria el negocio con el F-16, si persiste esa necesidad de seguir volando los VF-5 por siempre jamas seria bueno usarlos como banco de pruebas para la integracion del armamaneto ya que los Brasileros han integrado a sus F-5 el Piranha II mas actualizado que el Piranha I o MAA-1 o y ver la posibilidad de dotar otras unidades como los K-8, el AT-27 y OV-10 ( los que vuelen) como arma defensiva y si esta del carajo pues al final tabajar en un proyecto de integracion al F-16 porque los AIM-9L y Phyton IV no son eternos... Very Happy y por su puesto el mercado se amplia para los Brasileros ó quieren ver misiles chinos copia de occidentales pegados a algunos aviones entiendo que al K-8W no tendria ningun problema en esto, pero... Razz
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Mensaje por PipilloVonJuangriego Sáb 25 Jun - 8:33

Excelente el análisis de "Delta074" esta apreciación definitivamente les aclara el panorama a muchos incrédulos y con escepticismo. Ya Faust nos acaba de indicar que al sistema de armas todavía le queda sus años. entonces resumiendo, Motor casi nuevo + estructura impecable + sistema de armas pepito + Piloto de Caza Venezolano (Considerados entre la pléyades) = Letal

Gracia "Delta"
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Mensaje por horaes Sáb 25 Jun - 9:22

+1 Very Happy
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Mensaje por MIG Sáb 25 Jun - 9:27

Arpia escribió:
Gerardo escribió:
belmont escribió:me pregunto a parte de lo arrecho que es eso que pides sera economicamente factible?

Que es lo arrecho? que los Iranies le puedan hacer mantenimiento a los AIM-9 que por cierto fabrican a gran escala o integrar el MAA-1 en los F-16?

Si bien no sé como estaria el negocio con el F-16, si persiste esa necesidad de seguir volando los VF-5 por siempre jamas seria bueno usarlos como banco de pruebas para la integracion del armamaneto ya que los Brasileros han integrado a sus F-5 el Piranha II mas actualizado que el Piranha I o MAA-1 o y ver la posibilidad de dotar otras unidades como los K-8, el AT-27 y OV-10 ( los que vuelen) como arma defensiva y si esta del carajo pues al final tabajar en un proyecto de integracion al F-16 porque los AIM-9L y Phyton IV no son eternos... Very Happy y por su puesto el mercado se amplia para los Brasileros ó quieren ver misiles chinos copia de occidentales pegados a algunos aviones entiendo que al K-8W no tendria ningun problema en esto, pero... Razz

En cuanto a armamento el misil israeli Python IV, se puede prolongar en el tiempo con buena diplomacia (Que no ha existido al menos por ahora!!) + $$$ con esta linea de misiles y la opcion que indicas del Piranha II como sustituto del AIM-9L la considero una opcion bastante aceptable para "disuadir" el veto gringo... Twisted Evil
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Mensaje por delta074 Sáb 25 Jun - 10:42

Heuss escribió:
Entonces los que les queda es ser mas bombarderos que cazas.
Podemos verlo de esa manera,sin perder la perspectiva de que siempre seran

Protectores y vengadores.


Recordemos que:

Israel vendio a Venezuela(¿?) 180 misiles aire-aire Python 4. Considerados de 4ta generación,
los cuales son guiados por infra-rojo, excelentes en combate a corta distancia,
con capacidad de "dispara y olvida"(fire-and-forget).

El alcance varia sobre los 15 kilómetros con una mínima distancia efectiva en combate de medio kilometro.
La velocidad de estos misiles sobre pasa Mach 3.5 y tienen un fusible activo laser que actúa como guía de emergencia en caso que el sistema de guíainfra rojo sea bloqueado por el contrario con medidas.

Para que lo conozcan bien aca un link con sus fotos y algunos del MK2:
http://www.taringa.net/posts/info/8689610/Gloriosa-Fuerza-Aerea-Venezolana-parte-2.html

¿Pueden imaginar la dupla que hacen con los SU 30 MK2?;donde pudieran complementarse y utilizarse en situaciones donde cada uno se adecue mejor.
Es por ello que si la Aviacion logra su cometido; Seria "digno de Admiracion", inclusive para los Gringos, porque saben en el Fondo; la tremenda propaganda del avion; Volando con todas sus dificultades y maniobras de presion par dejarlos en tierra.

Bueno los datos estan sobre la mesa.
La primera piloto de la Aviacion aspira a pertenecer al Grupo de los Dragones.
Dios quiera que funcionando estos; "Sus suenos se hagan realidad".

Saludos


PD.
Alguien dijo: "No se equivoquen".


Última edición por delta074 el Sáb 25 Jun - 10:50, editado 1 vez
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Mensaje por Heuss Sáb 25 Jun - 10:49

delta074 escribió:
Heuss escribió:
Entonces los que les queda es ser mas bombarderos que cazas.
Podemos verlo de esa manera,sin perder la perspectiva de que siempre seran

Protectores y vengadores.


Recordemos que:

Israel vendio a Venezuela(¿?) 180 misiles aire-aire Python 4. Considerados de 4ta generación,
los cuales son guiados por infra-rojo, excelentes en combate a corta distancia,
con capacidad de "dispara y olvida"(fire-and-forget).

El alcance varia sobre los 15 kilómetros con una mínima distancia efectiva en combate de medio kilometro.
La velocidad de estos misiles sobre pasa Mach 3.5 y tienen un fusible activo laser que actúa como guía de emergencia en caso que el sistema de guíainfra rojo sea bloqueado por el contrario con medidas.

Para que lo conozcan bien aca un link con sus fotos y algunos del MK2:
http://www.taringa.net/posts/info/8689610/Gloriosa-Fuerza-Aerea-Venezolana-parte-2.html

¿Pueden imaginar la dupla que hacen con los SU 30 MK2?;donde pudieran complementarse y utilizarse en situaciones donde cada uno se adecue mejor.
Es por ello que si la Aviacion logra su cometido; Seria digno de Admiracion, inclusive para los Gringos, porque saben en el Fondo; la tremenda propaganda del avion; Volando con todas sus dificultades y maniobras de presion par dejarlos en tierra.

Bueno los datos estan sobre la mesa.
La primera piloto de la Aviacion aspira a pertenecer al Grupo de los Dragones.
Dios quiera que funcionando estos; "Sus suenos se hagan realidad".

Saludos

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PD.
Alguien dijo: "No se equivoquen".

Sin dejar de ser algo digno de admiración, ya el premio a la sobrevivencia a un veto lo tienen los F-14 iranies, un avión que sólo era operado por USA.


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Mensaje por Gerardo Sáb 25 Jun - 11:27

Lo malo del P-IV es que no se integroi el HMS pr lo que no se aprovecha todas las bondades del sistema...

Una verdadera lastima

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Mensaje por vudu 1 Sáb 25 Jun - 11:32

estan practicando yaaaa en caracas mas temprano con un grupo de k-8 y 2 tucano toy no pude fotografiarlos estoy esperando otra pasada desde de aqui de mi casa tengo un buen ángulo hacia los proceres.
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Mensaje por Pedro Viloria Sáb 25 Jun - 12:20

Están pasando los birds por nuestro cielo patrio!!!! tomen fotos!!!!
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Mensaje por vudu 1 Sáb 25 Jun - 12:22

EN ESOOOOOOOOOOO ANDO HERMANO PERO VAN MUY ALTO VIEJO EN MI SECTOR HACIA SANTA MONICA ESTARIA MEJOR YO ESTOY MAS ARRIBA
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Mensaje por vudu 1 Sáb 25 Jun - 12:24

pero nada hasta ahora de f-16 puro k-8 tucano y los su 30 que se lucen en este momento con sus piruetas
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Mensaje por oscaramh Sáb 25 Jun - 12:26

YO TAMBIEN LOS ANDO VIENDO!!!!!!!
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Mensaje por vudu 1 Sáb 25 Jun - 12:27

foto oscar en sector tas tu
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