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Mensaje por RODOLFO MARCHAN Sáb 25 Jun - 12:32

pregunto pra que me saquen de duda que piruetas hace el su 30, o que tipos de maniobras para los que saben de lo que hablo Question Mad
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Mensaje por vudu 1 Sáb 25 Jun - 12:34

o giros cerrados
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Mensaje por THUD Sáb 25 Jun - 15:52

vudu 1 escribió:pero nada hasta ahora de f-16 puro k-8 tucano y los su 30 que se lucen en este momento con sus piruetas

les dije, y repito, LOS F-16 NO VOLARAN EN EL DESFILE, por eso no los ven en la practica Rolling Eyes
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Mensaje por vudu 1 Sáb 25 Jun - 16:05

ok pero sin regañar thud
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Mensaje por THUD Sáb 25 Jun - 16:29

vudu 1 escribió:ok pero sin regañar thud

mi no regañar, mi afirmar y confirmar y reconfirmar Sleep
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Mensaje por orlando jose navas pachec Sáb 25 Jun - 17:52

vi en la pagina de aviamil en facebook la foto de un f-16 super viper con tanque externos afuselados ( en el lomo del avion ) en los cuales uno de ellos tiene el sistema de carga de combustrible telescopico por canasta como los su -30 y conservando el ventriculo central en el lomo del avion entre otra mejoras para la fuerza aerea de la india malo no seria que se incluyera esa mejora a los viper nuestro, claro es solo un decir y eso muestra lo versatil del f-16, que triste el no ver a los f-16 el 5 de julio al menos que huviera cambio de planes claro lo digo suponiendo
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Mensaje por Onyx Sáb 25 Jun - 21:24

Orlando pone el link pa vela foto!
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Mensaje por orlando jose navas pachec Sáb 25 Jun - 22:27

esta es onyx la numero dos de la segunda fila la foto esta tomada desde arriba y de uno de los tanque afucelado sale un tubo amarillo, al poner el pulsor sobre la foto te muestra resumen y si le das ampliar te debajo hay un resumen analizalo y si averigua mas muestralo

https://www.facebook.com/group.php?gid=37335326945&v=photos&so=165

y esta es otra igual la foto numero 2 de la segunda fila
https://www.facebook.com/group.php?gid=37335326945&v=photos&so=210
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Mensaje por orlando jose navas pachec Sáb 25 Jun - 22:32

cortecia de aviamil





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Mensaje por orlando jose navas pachec Sáb 25 Jun - 22:33

cortesia de aviamil
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Mensaje por Acheron Sáb 25 Jun - 22:54

Los tanques conformales son solo instalables en los F-16C B50 en adelante.
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Mensaje por Onyx Dom 26 Jun - 9:29

Son micrografias o son fotos????
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Mensaje por orlando jose navas pachec Dom 26 Jun - 9:53

onyx entra en los link que te puse
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Mensaje por Arpia Lun 27 Jun - 6:00

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No es de nosotros pero se ve del carajo esta foto...

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General Dynamics F-16 - Página 24 Empty ayuda para saber por numero de parte para que AERONAVE O HELICOPTERO ES.

Mensaje por columbus Lun 27 Jun - 19:17

Gerardo escribió:Nerumaven desaparecio, creo que la compro Pirelli y Covencaucho que esta aca en Barquisimeto reencaucha pero tiene sus laboratorios de I+D y han mejorado notablemente sus productos, quizas con el incentivo adecuado podrian pasar a producir neumaticos ya sea de uso general o especifico como de tractor, avionetas y aviones pequeños etc
Saludos...Por favor me pueden ayudar con lo siguiente? tengo un lote de repuestos para uso militar comprado legalmente, tengo los numeros de parte de cada repuesto , pero no se para que AERONAVE O HELICOPTERO ES, la verdad este no es mi ramo, compre dicho lote por negocio nada mas....quizas alguien del foro enviandole unas diez referencias me poeda ayudar....
CAP,ACTUATOR part number 4810012147248
VALVE,SOLENOID 4810011543627
VALVE,SOLENOID 4810004895952
TUBE ASSEMBLY,METAL 4710005101937
HEATING ELEMENT,ELE 4540010412604
Gracias de antemano: Columbus
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Mensaje por Onyx Mar 28 Jun - 9:01

Columbus con ese nombre no generas confianza

para que los compraste sino tienes a quien venderselos????
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Mensaje por Anti-imperialista Mar 28 Jun - 11:52

pirat negocios
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Mensaje por vudu 1 Mar 28 Jun - 11:54

columbus escribió:
Gerardo escribió:Nerumaven desaparecio, creo que la compro Pirelli y Covencaucho que esta aca en Barquisimeto reencaucha pero tiene sus laboratorios de I+D y han mejorado notablemente sus productos, quizas con el incentivo adecuado podrian pasar a producir neumaticos ya sea de uso general o especifico como de tractor, avionetas y aviones pequeños etc
Saludos...Por favor me pueden ayudar con lo siguiente? tengo un lote de repuestos para uso militar comprado legalmente, tengo los numeros de parte de cada repuesto , pero no se para que AERONAVE O HELICOPTERO ES, la verdad este no es mi ramo, compre dicho lote por negocio nada mas....quizas alguien del foro enviandole unas diez referencias me poeda ayudar....
CAP,ACTUATOR part number 4810012147248
VALVE,SOLENOID 4810011543627
VALVE,SOLENOID 4810004895952
TUBE ASSEMBLY,METAL 4710005101937
HEATING ELEMENT,ELE 4540010412604
Gracias de antemano: Columbus






mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm ta como raro
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Mensaje por POSEIDON Jue 30 Jun - 18:08

Humm con ese nombresito esta como para que digan que esos repuestos estaban en manos de las FARC y se lo estaban pasando a la FANB de contrabando y asi empesar los peos diplomaticos otra vez
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Mensaje por PipilloVonJuangriego Jue 30 Jun - 18:22

POSEIDON escribió:Humm con ese nombresito esta como para que digan que esos repuestos estaban en manos de las FARC y se lo estaban pasando a la FANB de contrabando y asi empesar los peos diplomaticos otra vez

Hola Poseidon, me hiciste recordar el viejo refran que reza: El picao e culebra cuando ve bejuco se asusta...!!!
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Mensaje por orlando jose navas pachec Jue 30 Jun - 22:49

ja ja ja de pana eso se hace de gobierno a gobierno y o empresa con gobierno cumplierno con norma ja ja ja y muy cierto ese refran amigo pipillo
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Mensaje por horaes Vie 1 Jul - 8:26

Viene de la página:


https://venemil.forosactivos.net/t766p400-cadai-comando-aereo-de-defensa-aeroespacial-integral


Amigo Aquerón en negritas sus palabras:


Todavia estoy esperando por esa supuesta cita sobre los AIM-9 que me debes pero "curiosamente" te da ladilla de buscar.
Lo mas extraño del tema es que cada vez cambias la version de la historia.




Creo que no le debo NADA, mi amigo, ya saldé esa DEUDA hace mucho......¿ no lo recuerda ?


LinK:

https://venemil.forosactivos.net/t42p780-general-dynamics-f-16




Me cito:


“....Muy cierto mi amigo, el tratamiento de la información, la búsqueda de la verdad, de la certeza de un hecho ( para ser más precisos ) su análisis y emisión de conclusiones es una vaina muuuuy pero muy compleja, y la aceptación o descarte de una información no depende de una fotito, o dos páginas ( o tres ) de dimes y diretes, cuando tooodos los entendidos sabíamos que esos -9P de esa fecha en especifico ( último vuelo de nuestro CAUDRON G-3 ) eran dummies, maquetas………….; se preguntarán, por que en lo personal ,no abrí mi bocota y publiqué las fotos ( que acaba de postear el amigo Zuhe ), muy sencillo, quería ver hasta donde llegaría el empecinamiento de algunos compañeros en negar el hecho, repito hecho, de que los misiles de esa ocasión en cuestión no eran “ vivos “; la cuestión sigue siendo:


- ¿ Nuestros F-16-A/B estaban deficientemente armados, sí o no ?

- ¿Para el momento del incidente del Caldas, se disponía del suficiente número de -9P para toooodos los Falcon en dotación ?

- ¿ De la “ dotación de AIM-9P “ cuantos eran de “ cajita “ y cuantos reconstruidos provenientes de los Stocks USAF, repito reconstruidos de viejos AIM-9B/E/J ?

- ¿ Tal vez por esa situación de “inermes” ( de nuestros Falcon ), es que mi general Fugget Borregales ordenó con urgencia la adquisición de los Lima ?

La búsqueda , de la verdad no es cosa fácil, que la verdad no és sólo una fotito o presentar una única fuente; se debe contrastar más de una fuente, generalmente tres o más, para acercarnos a la verdad.

Por todo ello, me he tomado la molestia de postearle al amigo Chicharrón, datos dignos de investigarse.

Yo por otro lado estoy en ello, pero eso sí con seriedad , por que, muy sencillo, ello le dará mayor credibilidad a éste nuestro Foro.....”;
fin de la cita.


Su respuesta amigo Aquerón:


“......Verga, ahora resulta que los AIM-9P tambien eran reconstruidos.

Una recomendacion: Van a la cocina, agarran el papel aluminio y se hacen un gorrito, para que los imperialistas no les lean la mete usando MC-130H marcianos.....”;
fin de la cita.


Mi respuesta, me cito:


“...Investigue mi amigo, cuales eran las dos maneras de obtener un AIM-9P; no sólo pa nosotros, noooo mi amigo, pa todo el mundo, no se precipite.
Un saludo.


Investigue, antes de comenzar un debate bizarro......”;
fin de la cita.

Y Luego en éste siguiente link:


https://venemil.forosactivos.net/t42p800-general-dynamics-f-16

le dí mi RESPUESTA, me cito:



“........AIM-9P: Versión mejorada del J, obtenido de la modernización de los modelos 9B/E/J, o producido por Ford Aerospace para la U.S.A.F y aliados, mediante el Programa FMS; con una nueva Espoleta y un Motor con una menor emisión de humo. Las entregas se iniciarón en 1.979 y terminarón en mayo de 1.982; tanto ejemplares nuevos de producción, como conversiones provenientes de viejos AIM-9B/E/J; siendo consignados a la USAF y a 16 paises aliados, por cesión, venta o programas FMS.


El AIM- 9P fue un desarrollo patrocinado por la USAF de la AIM - 9J / N , principalmente destinados a la exportación a países que no pueden pagar , no necesitan, o no se les permite recibir el AIM- 9L / M. El AIM- 9P -1 presentó el ESD -15 / B láser AOTD espoleta de proximidad, y el AIM -9P 2- añade un motor de cohete reducida emisión de humo . El AIM- 9P -3 tiene el motor reducida emisión de humo , una nueva ojiva municiones insensibles , y una mejor orientación y la sección de control. Algunas fuentes dicen que el -9P -3 conserva la espoleta IR original de la AIM- 9J , mientras que otros dicen que también utiliza el nuevo ESD -15 / B como el -9P -1. La designación AIM- 9P -4 se aplica a las variantes con un solicitante de ALASCA utilizando algunas de las tecnologías de la AIM- 9L / M, y el AIM- 9P 5- añade la mejora IRCCM . Externamente, el AIM- 9P sigue siendo casi idéntica a la AIM- 9J / N. Más de 21000 AIM- 9PS se han construido hasta ahora , muchos están reconstruyendo AIM-9B/E/J misiles. Aunque en un principio destinados a la exportación solamente , muchos AIM- 9PS están en el inventario de la USAF.

Fuente Bibliográfica:
Revista JP4 AERONAUTICA Febraio 1983 N° 2- Anno 12
Enciclopedia MAQUINAS DE GUERRA- Misiles Aire-Aire
Jane´s Defense Weekly, años ´88 y 89.

Otra Fuente muy interesante es esta: http://www.designation-systems.net/dusrm/m-9.html


A disposición igualmente de todos, están las mágnificas obras de las Editoriales Esquadron Signal y Osprey New Vanguard, disponibles para su descarga ( vigentes los enlaces ), en nuestra BIBLIOTECA MILITARIA; recuerden investiguen, estudien, analicen y saquen sus propias conclusiones, un saludo.

PD: Pronto mucha, muchísima más información....”;
fin de la cita.

Le pregunto amigo Aquerón:

¿ Cuando carajos se adquirierón los F-16s, en que AÑO ?

Luego siguió un interesantísimo Debate sobre las Incursiones de cierto avioncito gringo en nuestro territorio y nuevamente ....pués lean...lean y matense con sus ojos...es muuuuuy interesante.....

Y en éste link inicie un humilde trabajo de investigación para tratar de comprender aún más ciertos detalles y situaciones por las que pasaron nuestros F-16 A:

https://venemil.forosactivos.net/t42p880-general-dynamics-f-16


En el cual vuelvo a RATIFICAR TODOS Y CADA UNO DE LOS ANTERIORES PUNTOS......

Por cierto TODAS y CADA UNA DE LAS PAGINITAS las he copiado y guardado.. en HD y en 4shared...ya tengo experiencias un poquito desagradables en otros Foros, este servidor CORRIGE pero no EDITA ni el sentido de una opinión ni BORRA esta, LUEGO DE EMITIDA, somos ADULTOS, creo que el único menor es el compañero Manuel, y estoy muy, pero muy orgulloso del comportamiento de éste compañero....un saludo Manuel....

Cada quien LEA, ANALICE y SAQUE SUS PROPIAS CONCLUSIONES....... Cool

Luego seguimos........... Rolling Eyes

En las mayúsculas RECALCO...............



Última edición por horaes el Vie 1 Jul - 8:33, editado 1 vez
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Mensaje por Anti-imperialista Vie 1 Jul - 8:32

amigo horaes le acabo de mandar un mp
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Mensaje por Acheron Vie 1 Jul - 10:02

Creo que deberías leer de nuevo lo que pusiste, Horaes, ya que creo que es muy obvio que no entendiste lo que dice la información que citas y lo que tu estas tratando de hacer pasar por "misil reconstruido". Rolling Eyes

Y encima tratar de compararlo con los T-72 e insinuar que es lo mismo. Rolling Eyes
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