Argentina

Flota de Superficie de la Armada Argentina

Tanque TAM-2C del Ejercito Argentino.

Regimiento de Caballería de Tanques del Ejercito Argentino.

TAM-2C - Ejercito Argentino.

Cazas A-4AR Fightinghawk pertenecientes a la Fuerza Aérea Argentina.

A fines de septiembre de 1971, marinos uruguayos operaron a bordo del portaaviones ARA 25 de Mayo, embarcando en un avión Tracker. Se trató de la primera vez en la vida operativa del buque argentino que se aceptaba un avión de otro país a bordo (excluyendo al Harrier embarcado en Inglaterra en 1969), y más aun, se dejara operar a pilotos extranjeros pero "hermanos" durante una Etapa de Mar de la Flota. La idea de hacer un "aterrizaje en el mar" como lo denominaba la Armada Uruguaya comenzó hacia 1971, para sacar un mejor provecho de las operaciones conjuntas (UNITAS) y como alternativa para casos de emergencia en donde las bases terrestres empleadas en estos ejercicios presentaran condiciones desfavorables. Por ello se cursaron pedidos formales a las Marinas de Argentina y Brasil (ambas con portaaviones) y aunque las dos dieron el visto bueno a la idea, finalmente se eligió a la Armada Argentina por su proximidad al Uruguay y su extensa relación de amistad.

Se seleccionaron tres oficiales aviadores, un mecánico y un operador antisubmarino, empleando el Grumman S-2A (A-851) para su despliegue a Cdte Espora. Así, se dio comienzo a un período de tres semanas de prácticas en tierra con espejo (en la pista simulada de Espora), completándose unos 300 aterrizajes en total. Finalmente el 28 de septiembre de 1971, despegan seis aviones Tracker (5 argentinos mas el A-851) y ponen rumbo al PAL "25 de Mayo" que ya navegaba por las cercanías. El embarco duró 5 días, hasta el 2 de octubre, cuando el Tracker uruguayo retorna vía Trelew y Espora hasta su base habitual Capitán Curbelo. El objetivo se había cumplido, los tres pilotos calificaron en portaaviones, en otro gesto de hermandad entre Armadas vecinas. La operación se prolongó por espacio de un mes, entre el 4 de septiembre y el 3 de octubre, y los involucrados fueron:

* CC R. Cavallieri
* TN R. Goleroy
* TN Betancour
* Cbo J. Santos
* Mro M. Pereira

Vehículo blindado de combate Panhard AML-90 del Ejercito Argentino durante practicas de tiro.

IAI Finger de la Fuerza Aérea Argentina visto en marzo pasado escoltando al Fokker F-28 que trasladada al MINDEF, al JEMGFAA y demás autoridades a una visita a la VI Brigada Aérea.

IA-63 Pampa II de la Fuerza Aerea Argentina con los "derribos" obtenidos durante un ejercicio marcados debajo de la cabina.

Super Etendard de la Armada Argentina

Personal del Ejercito Argentino.

Fotos posteadas por el forista dlopez en el foro WWW.AMERICAMILITAR.COM

Saludos

Personal del Ejercito Argentino equipados con fusiles Steyr AUG.

La II Brigada Aérea de Paraná fue el escenario de este ejercicio que compartieron las Fuerzas Aéreas de Argentina y Uruguay entre el 7 y 11 de abril. Durante el adiestramiento participantes utilizaron distintos medios operativos: aviones Séneca, Dakota, Twin Otter, Pucará, helicópteros Bell 212 y MI 17. También, ambos países dispusieron de medios de comando y control y radares para cumplir con el objetivo de ejecutar tareas de vigilancia y control del Espacio Aéreo.

A-4AR Fightinghawk de la Fuerza Aérea Argentina.

Agrupación de Comandos Anfibios (APCA) es una unidad de Fuerzas Especiales de la Infantería de Marina Argentina.

Puesta en marcha del turborreactor SNECMA Atar 8K-50 de un Dassault Super Etendard de la Aviación Naval Argentina.

FMA IA-58 Pucarás Argentinos y Uruguayos volando en formación.

FMA IA-58D Pucará de la Fuerza Aérea Argentina y Grimman OV-1D Mohawk de la Aviación del Ejercito Argentino volando en formación, notar que el Mohawk porta un radar de barrido lateral Motorola AN/APS-94F digitalizados acá por CITEDEF. Foto tomada durante el ejercicio "Yaguareté", realizado en el año 2006.

Personal del Ejercito Argentino.

Avión de entrenamiento avanzado y apoyo aéreo IA-63 Pampa Fase II de la Fuerza Aérea Argentina.

Avión de entrenamiento avanzado y apoyo aéreo IA-63 Pampa Fase II de la Fuerza Aérea Argentina, en segundo plano se puede observar dos cazas F16MLU y un avión de trasporte de la Fuerza Aérea Chilena.

Pieza CITER de 155 mm del Ejercito Argentino abriendo fuego durante un ejercicio.

Avión de combate Dassault Mirage IIIEA perteneciente a la Fuerza Aérea Argentina.

Efectivos de la Agrupación Buzos Tácticos de la Armada Argentina.