Infanteria de Marina

delta074 escribió:

XAMBER escribió:

- una última conocida como sistema alterno de
combustible, impulsada por gas natural vehicular.

Esto es una desventaja .

Depende.
Es preferible tener alternativas de combustibles en una emergencia como el T 72 y su:
policarburante, que tener que depender solo de un tipo de combustible.

Saludos

Bueno yo nunca he sabido de vehiculos militares propulsados a gas ademas de las obvias ventajas operacionelas del gnv .

Con capacidad de 3 ton, un 2.400 a 3.000 L, un 6.6 L es mas que lo que tiene un NPR; cauchos solo se nececita la lania aqui se fabrican cauchos hace mas de 50 Años (goodyear, Firestone, etc)

No digo que nuestros cauchos sean malos, digo de adquirir tecnología RUNFLAT o una tecnologia parecida para militares.

capacidad de seguir rodando hasta 100km antes de que el caucho
dañado se termine de destruir. Aunado a eso el conductor puede mantener
la presión del caucho desde el interior del vehículo impidiendo que este
pierda presión y la mantenga hasta que llegue al final.

De esto es que hablo al hacer una fabrica de cauchos especial para el Tiuna.
Observen este modelo que bien se pudiera adaptar al tiuna y a camiones ligeros.
https://www.youtube.com/watch?v=2wAvxQfusWU&NR=1&feature=endscreen


Saludos

A partir de los proximos años los vas a ver bastante,cuando unifiquen todas las bombas con gas, la idea es usar gasolina lo menos posible en el Pais, solo gas.Ya los Autobuses los estan usando,el problema se presenta con el llenado, por las faltas de surtidores de gas

Este si delta existen carros a gas y aunque confeso que no partidaria de dejar de usar la gasolina por el gas por que me parece mal ya que como dije antes tiene obvias desventajas pero me refiero a que en el mundo los vehiculos militares no usan gas . Por algo debe ser ...



Se de tanques como el T-80 que funcionan hasta con el alcohol , pero eso es otra cosa .

XAMBER escribió:si delta existen carros a gas y aunque confeso que no partidaria de dejar de usar la gasolina por el gas por que me parece mal ya que como dije antes tiene obvias desventajas pero me refiero a que en el mundo los vehiculos militares no usan gas . Por algo debe ser ...

Porque no tienen gas. Nosotros tenemos una de las mayores reservas. Tonto si no la utilizamos, es cuestion de adaptarse y adaptar el sistema.El Tiuna es a gasolina, con otros motores a dièsel, ahora de gasolina a gas no es que sea dificil o le quite fuerza al motor, es buscar el espacio para la bombona o diseñarla a la forma del espacio.
Lo mismo paso en Europa cuando los automoviles pasaron de gasolina a dièsel, la gente le puso peros hasta que el bolsillo decidiò.

Saludos

delta074 escribió:

XAMBER escribió:si delta existen carros a gas y aunque confeso que no partidaria de dejar de usar la gasolina por el gas por que me parece mal ya que como dije antes tiene obvias desventajas pero me refiero a que en el mundo los vehiculos militares no usan gas . Por algo debe ser ...

Porque no tienen gas. Nosotros tenemos una de las mayores reservas. Tonto si no la utilizamos, es cuestion de adaptarse y adaptar el sistema.El Tiuna es a gasolina, con otros motores a dièsel, ahora de gasolina a gas no es que sea dificil o le quite fuerza al motor, es buscar el espacio para la bombona o diseñarla a la forma del espacio.
Lo mismo paso en Europa cuando los automoviles pasaron de gasolina a dièsel, la gente le puso peros hasta que el bolsillo decidiò.

Saludos

Bueno tal vez en un futuro veamos carros a gas y a disel como mucho . Pero ese no es el tema y menos si a mi me gustan o no los carros a gas eso fue un comentario una opinion personal . De todas formas lo economico aqui no aplica por que tanto el gas como la gasolina son regalas , mas bien el gobierno deberia dejarse de su politica populista de tenerlos tan baratos y subirlos de una buena vez .

Ahora volviendo a los vehiculos militares que son el tema es que los vehiculos militares no suelen ser a gas mas bien creo que aqui seria el primer y unico pais en que se ha hecho eso ... Y no creo que este sea el unico pais que tenga reservas de gas . Por otro lado , no esta tan mal si son duales ( pero dual gas/disel ) pero sigo teniendo desconfianza de un vehiculo militar a gasolina lo ideal fuera que usaran diesel . Una de las varias razones por las que el tiuna es inexportable .

alguito del tiuna.

oscaramh escribió:

alguito del tiuna.

?? El creador del Tiuna no habia fallecido ?

El G/B Aarn Kats Pinto, jefe de la División de Blindados del CEO está en D Frente conversando con Boris Castellanos sobre los Vehículos Subido por borskat21 el 15/10/2011 ................................. no creo delta deberia saber

oscaramh escribió:El G/B Aarn Kats Pinto, jefe de la División de Blindados del CEO está en D Frente conversando con Boris Castellanos sobre los Vehículos Subido por borskat21 el 15/10/2011 ................................. no creo delta deberia saber

Katz pinto ?? Ese participo en el golpe , creo que tomo paramacay .

Ese es valenciano el papa fue piloto de camberra .

Digo por que me comentaron que cuando el tiuna estaba en pruebas me dijeron que el creador se mato cuando volteo en uno de los test .

XAMBER escribió:

oscaramh escribió:El G/B Aarn Kats Pinto, jefe de la División de Blindados del CEO está en D Frente conversando con Boris Castellanos sobre los Vehículos Subido por borskat21 el 15/10/2011 ................................. no creo delta deberia saber

Katz pinto ?? Ese participo en el golpe , creo que tomo paramacay .

Ese es valenciano el papa fue piloto de camberra .

Digo por que me comentaron que cuando el tiuna estaba en pruebas me dijeron que el creador se mato cuando volteo en uno de los test .

Se llamaba Tomás Moncanut (era General)

Una vez me dicto un curso era coronel.

Fuerza venezolanos de bien, hoy deben ir a votar por la LIBERTAD, DEMOCRACIA y LOS DERECHOS HUMANOS, voten por CAPRILES!!!!

XAMBER escribió:- los vehiculos militares no suelen ser a gas mas bien creo que aqui seria el primer y unico pais en que se ha hecho eso ...
-Y no creo que este sea el unico pais que tenga reservas de gas . Por otro lado ,
- no esta tan mal si son duales ( pero dual gas/disel ) pero sigo teniendo desconfianza de un vehiculo militar a gasolina lo ideal fuera que usaran diesel . Una de las varias razones por las que el tiuna es inexportable .

-Romper paradigmas ese es el secrto para avanzar

-Si bien no somos el unico pais, somos el que mas tiene.

-Exacto esa es la idea dualidad.

-No todo es militar.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UPljw3Eh8es

-Desconfianza?;siempre la hay sobre todo cuando la base de calculo es el Hummer y el Uro Vamtac. Lo importante es que el Tiuna sigue cambiando, adaptandose constantemente en base a opiniones de usuarios y personas como tu que la dan.
Por ello el General Aaron, lo explica en el excelente video que aporto Oscaramh.

-Sobre el Padre de la criatura;
normalmente en lo militar se le asigna un proyecto aprobado a alguien muy relacionado con la idea, si bien el general que murio aporto mucho con ideas y trabajo(hasta su vida);la llevo a cabo, no debemos de menospreciar al equipos que se inicio y siguio,el general Aaron fue uno de ellos que la perfecciono, asi como unos de los Ideologos con el poder de hacer, el cual ejercio como bien dice en el video; fue Garcia Carneiro.

Saludos

oscaramh escribió:

alguito del tiuna.

-General Aaron Katz pinto. padre actual de la criatura.

-General Garcia Carneiro: Aporto mucho.

-Basados en un inicio en el Humber y el Uro Vamtac

- Tiuna: un CONCEPTO, que ayuda a cambiar, adaptarse constantemente en base a opiniones varias, de alli su fortaleza y continuidad a futuro.

-90 % componentes Venezolanos.

- Incursion Civico-Militar en un campo de fabricacion desconocido para los fabricantes en Venezuela.

-Vehiculo 4X4 de 3/4 Ton. Con capacidad de carga de un camion pequeño, el cual pude co 5.000Kg.

-Probado y aprobado en maniobras durante siete (7) dias sin apagar el motor de dia y de noche, intercambiando tripulaciones.

-¿Quien quita a futuro un tanque en base al comcepto Tiuna?

delta074 escribió:

XAMBER escribió:- los vehiculos militares no suelen ser a gas mas bien creo que aqui seria el primer y unico pais en que se ha hecho eso ...
-Y no creo que este sea el unico pais que tenga reservas de gas . Por otro lado ,
- no esta tan mal si son duales ( pero dual gas/disel ) pero sigo teniendo desconfianza de un vehiculo militar a gasolina lo ideal fuera que usaran diesel . Una de las varias razones por las que el tiuna es inexportable .

-Romper paradigmas ese es el secrto para avanzar

-Si bien no somos el unico pais, somos el que mas tiene.

-Exacto esa es la idea dualidad.

-No todo es militar.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UPljw3Eh8es

-Desconfianza?;siempre la hay sobre todo cuando la base de calculo es el Hummer y el Uro Vamtac. Lo importante es que el Tiuna sigue cambiando, adaptandose constantemente en base a opiniones de usuarios y personas como tu que la dan.
Por ello el General Aaron, lo explica en el excelente video que aporto Oscaramh.

-Sobre el Padre de la criatura;
normalmente en lo militar se le asigna un proyecto aprobado a alguien muy relacionado con la idea, si bien el general que murio aporto mucho con ideas y trabajo(hasta su vida);la llevo a cabo, no debemos de menospreciar al equipos que se inicio y siguio,el general Aaron fue uno de ellos que la perfecciono, asi como unos de los Ideologos con el poder de hacer, el cual ejercio como bien dice en el video; fue Garcia Carneiro.

Saludos

Delta tu escribes como Lair Ribeiro chamo , interesante tu estilo . Ahora con respecto a los de los paragdimas ,como te digo es un hecho tangible que los motores a gas tienen menor rendimiento que los de gasolina y diesel , mi critica es que en un principio debieron tener motores diesel .

Y sobre lo de los vehiculos a gas tambien su mantenimiento es mas costoso y complejo .

XAMBER escribió:Delta tu escribes como Lair Ribeiro chamo , interesante tu estilo .

Tuve de profesor de redacción efectiva de informes a:Guillermo José Salas.Escriba o perezca
http://www.unica.edu.ve/unica/biblio/php/buscar.php?base=marc&cipar=marc.par&epilogo=&Formato=w&Opcion=seleccion&Expresion=!BSalas,+Guillermo+Jos%E9

Ahora con respecto a los de los paragdimas ,como te digo es un hecho tangible que los motores a gas tienen menor rendimiento que los de gasolina y diesel , mi critica es que en un principio debieron tener motores diesel .

Hemos visto aca que el rendimiento de efectividad del motor es el mismo, el problema esta en los surtidores actuales para gas, el espacio que ocupa en el vehiculo para lograr mayor autonomia que queremos que sea mayor a la gasolina,otra cosa es el diesel.Cuando consiga un informe lo subo.

Y sobre lo de los vehiculos a gas tambien su mantenimiento es mas costoso y complejo .

¿Porque dices que es mas costoso si es mas limpia la explosion?

Saludos.
Me voy a votar.
A esta hora empiezan a ejercer su deber al voto el:
Voto Duro para rematar

delta074 escribió:

XAMBER escribió:Delta tu escribes como Lair Ribeiro chamo , interesante tu estilo .

Tuve de profesor de redacción efectiva de informes a:Guillermo José Salas.Escriba o perezca
http://www.unica.edu.ve/unica/biblio/php/buscar.php?base=marc&cipar=marc.par&epilogo=&Formato=w&Opcion=seleccion&Expresion=!BSalas,+Guillermo+Jos%E9

Ahora con respecto a los de los paragdimas ,como te digo es un hecho tangible que los motores a gas tienen menor rendimiento que los de gasolina y diesel , mi critica es que en un principio debieron tener motores diesel .

Hemos visto aca que el rendimiento de efectividad del motor es el mismo, el problema esta en los surtidores actuales para gas, el espacio que ocupa en el vehiculo para lograr mayor autonomia que queremos que sea mayor a la gasolina,otra cosa es el diesel.Cuando consiga un informe lo subo.

Y sobre lo de los vehiculos a gas tambien su mantenimiento es mas costoso y complejo .

¿Porque dices que es mas costoso si es mas limpia la explosion?

Saludos.
Me voy a votar.
A esta hora empiezan a ejercer su deber al voto el:
Voto Duro para rematar

YO VOTE TEMPRANITO A LAS 9 A ESTABA LISTO

IV Competencias de Infante de Marina Élite

Este viernes fueron inauguradas las IV Competencias de Infante de Marina Élite, las mismas tendrán una duración de tres días en escenarios distintos, así lo informó el comandante de la ADI Puerto Cabello y Juan José Mora, además estuvo presente el segundo comandante general de la Armada.

http://www.el-carabobeno.com/

jacare escribió:Fuerza venezolanos de bien, hoy deben ir a votar por la LIBERTAD, DEMOCRACIA y LOS DERECHOS HUMANOS, voten por CAPRILES!!!!

AJAJJAJJAJAJAJJAJJAJJAJA AJAJJAJAJJAJJAJA

XAMBER escribió:

oscaramh escribió:

alguito del tiuna.

?? El creador del Tiuna no habia fallecido ?

"Xamber"..."Xamber" mijo querido, si el creador del "Tiuna", Aarn Kats Pinto, es Valenciano, de la Parroquia San Blas, es más vivia a una cuadra de la plaza San Blas. Creo que en Valencia todavía anda rodando un viejo JEPEP "Willie" de la WWII con insignias del Ejercito estadounidense, que era de su propiedad o de su Sr. Padre, creo? Recuerdo que en los dia del 4 de febrero tuve que auxiliarlo a el y a mi hermano que andaban huyendo y tuve que guardar en mi apartarmento material de ....... y mi señora Esposa de vaina no me mata ya que estaba recién dada a luz de mi tercer hijo varón. Que hermosos tiempos aquellos....Se respiraba demasiada dignidad y coraje....!!!

Un abrazo "Xamber"

Vivencias,buenas o malas se recordara al final, es lo que queda Von Pipillo.
Gracias por compartirlas.

Saludos en especial a los Herederos de los Libertadores de America.

Nuevo vehiculo del Comandante con orugas


El Fijo


8X8 C4ISR

Ya falta poco pa que lleguen!! Calma...

Pero con 500 millones de los verdes a los chinos vendran con todo y barco mas nada lo demas se lo pagamos con chapita de refresco....

oscaramh escribió:

alguito del tiuna.

Soberbio el Tiuna. Y muy interesante eso de ver un tanque sobre el concepto Tiuna.

Debe ser algo como un AMX-10RC o como el Cascabel, un vehiculo ligero, armado con un cañon, usando (quizas) una plataforma mas fuerte heredada de un camion MAZVEN