Industria militar Rusa

Primero el BTR-60, este vehiculo posee dos pequeñas trampillas a cada lado, pero la principal salida de este son dos grandes portones superiores. Subirse hasta ellos y descender por los costados era una actividad azarosa y potencialmente arriesgada cuando el vehiculo estaba en movimiento, pero hacerlo bajo el fuego enemigo podía ser desastroso.

Aparte el “talón de Aquiles” de este diseño radicaba en los pozos de las ruedas delanteras que eran de acero dulce, y una ráfaga bien apuntada contra la rueda delantera reventaba el neumático, perforando el casco y alcanzando el conductor, esto fue descubierto por la resistencia afgana en la Guerra de Afganistán.



Luego apareció el BTR-70, este vehiculo mejoro la protección frontal, especialmente el área de las ruedas delanteras, y dispone de tres troneras de tiro muy juntas en el centro de la barcaza. la puerta lateral es menor y se allá en la parte inferior del casco, entre las dos ruedas centrales, y las tropas se sientan en un banco que discurre en el centro del compartimiento, disponía de un motor mas potente que el montado en el BTR-60.

El BTR-70 no respondió a las expectativas y su producción concluyo rápidamente, no remedio las principales deficiencias del diseño: los motores, aunque mas potentes, son todavía de gasolina y las trampillas no están concedidas para que las tropas puedan salir con seguridad del vehiculo.



Luego apareció el BTR-80, la planta motriz en este vehiculo fue sustituida por un motor diesel de 8 cilindros en "V" de 260 Hp., este le confiere una velocidad algo mayor y una mejor economía de consumo, y reduce riesgos de incendio, en el armamento se incorporo una ametralladora de 14.5 mm. que puede elevarse a 60º respecto a los 30º de las versiones anteriores, esto se debe a la necesidad de responder al fuego de guerrillas parapetadas en las montañas, y mejorar la capacidad antiaérea de las unidades mecanizadas, también monta una batería de 6 tubos de morteros lanza fumígenos montados detrás de la torre.

También se mejoro la capacidad de entrar y salir de las tropas respecto a los modelos anteriores, esto se hizo a través de dos puertas laterales de dos hojas, la inferior forma un escalón y la superior abre hacia arriba: el resultado es una disposición mas racional que permite desmontar rápidamente y sin exponerse al fuego enemigo. hay tres troneras de tiros laterales pero están inclinadas para que se pueda dispara hacia el sector delantero del vehiculo en vez de perpendicularmente al casco. Esto elimino un sector ciego muy peligroso cerca de la parte frontal del casco, pues el armamento de la torre, carece de la depresión necesaria para cubrirlo.


Finalmente el BTR-90 dispone de un nuevo sistema de blindaje y de un montaje de armas mucho mas potente, su poder de fuego supera a todos los análogos mundiales para brindar un mejor apoyo a las tropas, esto incluye un cañón automático de 30 mm. 30mm 2A42 y un sistema de misiles ATGM Konkurs. Este armamento permite librar combate contra tanques, cañones, carros de combate, helicópteros y la infantería del enemigo a una distancia de mas de 4 kilómetros.

Puede desplazarse a una velocidad de 100 kilómetros por hora en carretera y a mas de 50 por terrenos accidentados. Es mas, puede incluso desplazarse con solo cuatro de sus ocho ruedas. Este vehículo puede además, sin preparación preliminar superar diversos obstáculos acuáticos.

Primer avión de paneles solares dará vuelta al mundo en 2011
12:08 | 19/ 06/ 2009


Moscú, 19 de junio, RIA Novosti. El primer avión que usa exclusivamente la energía solar dará la vuelta al mundo en 2011, informó hoy la agencia noticiosa Xinhua.

Será un aparato ecológicamente limpio, pues no usará combustible que contamina el medio ambiente. Su motor funcionará gracias a los paneles solares instalados en las alas, en una superficie de 250 metros cuadrados.

El nuevo avión podrá volar continuamente de día y de noche, independientemente de las condiciones meteorológicas, porque acumuladores de litio superligeros le permitirán abastecerse de suficiente energía solar.

En 2011 dará una vuelta al mundo en 30 días con una escala en cada continente. Los pilotos se alternarán cada cinco días durante esta travesía.

blitzkrieg escribió:estos pilotos deben estar superpreparados porque debe ser sumamente agotador estar 5 dias continuos volando (asi tengran piloto automatico)

Rusia iniciará en un mes construcción de segundo submarino nuclear de clase Severodvinsk
14:56 | 25/ 06/ 2009
Fuente:RIA Novosti

San Petersburgo, 25 de junio, RIA Novosti. Rusia procederá a finales de julio próximo a la construcción del segundo submarino nuclear de la clase Severodvinsk, reveló hoy Vladímir Piálov, jefe de la oficina de diseño naval Malakhit.

"El segundo submarino del proyecto 885, Yasen, se pondrá de quilla en los astilleros Sevmash el próximo 24 de julio, en vísperas del Día de la Armada", declaró Piálov. La fiesta profesional de la Armada en Rusia se celebra el último domingo de cada julio, que este año será el día 26.

Piálov precisó que la nave se llamará Kazán, en homenaje a la capital de Tartaristán, una de las repúblicas que componen la Federación Rusa. También dijo que el buque insignia de la serie, submarino de propulsión nuclear Severodvinsk, engrosará el arsenal de la Armada rusa en 2010, o sea, un año antes de la fecha prevista originalmente. Este submarino de ataque, equipado con misiles de crucero de largo alcance, torpedos y minas, será botado en diciembre de 2009 y al año siguiente, tras pasar por una serie de pruebas obligatorias, se pondrá a disposición de la Marina de Guerra.

Severodvinsk podrá desarrollar la velocidad de 16/31 nudos y sumergirse a una profundidad de hasta 600 metros. Tripulación: 90 personas, incluidos 32 oficiales. Desplazamiento: 8.600/13.800 Tm. Eslora: 119 m; manga: 13,5 m; calado: 9,4 m.

Admin escribió:Rusia puede vender más de 30 submarinos de nueva generación hasta 2015

Moscú, 24 de junio, RIA Novosti. Rusia puede vender entre 30 y 40 submarinos de nueva generación hasta 2015, comunicó hoy la exportadora estatal rusa de armas, Rosoboronexport, a través de una hoja de prensa difundida en el Salón Naval Internacional inaugurado hoy en San Petersburgo.

"El potencial de exportación de Rusia es considerable en ese sector gracias a los submarinos del proyecto 636 y Amur-1650 equipados con el sistema de misiles Club-S. Se trata de submarinos de diesel de cuarta generación que destacan por su armamento, velocidad y autonomía siendo el orgullo de los armeros rusos y objeto de gran interés de los compradores extranjeros", señala el comunicado.

En el Salón de San Petersburgo se exhiben buques, aviación naval, armamento y material bélico. Por la parte rusa asisten las mayores constructoras de buques, oficinas de diseño y empresas del Ministerio de Defensa y del Ministerio de Industria y Comercio, así como representantes de la Marina de Guerra y del Gobierno de San Petersburgo.

En cuanto a los participantes extranjeros, estarán presentes 350 empresas de 28 países. Además, arribarán 55 delegaciones oficiales de 47 países, entre ellos Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, EEUU, Australia, India, China, Irán, Iraq e Israel.

El Salón Naval Internacional de San Petersburgo se realiza por cuarta vez y se celebrará del 24 al 28 de junio de 2009.

http://sp.rian.ru/onlinenews/20090624/122097450.html

Admin escribió:

Admin escribió:Rusia puede vender más de 30 submarinos de nueva generación hasta 2015

Moscú, 24 de junio, RIA Novosti. Rusia puede vender entre 30 y 40 submarinos de nueva generación hasta 2015, comunicó hoy la exportadora estatal rusa de armas, Rosoboronexport, a través de una hoja de prensa difundida en el Salón Naval Internacional inaugurado hoy en San Petersburgo.

"El potencial de exportación de Rusia es considerable en ese sector gracias a los submarinos del proyecto 636 y Amur-1650 equipados con el sistema de misiles Club-S. Se trata de submarinos de diesel de cuarta generación que destacan por su armamento, velocidad y autonomía siendo el orgullo de los armeros rusos y objeto de gran interés de los compradores extranjeros", señala el comunicado.

En el Salón de San Petersburgo se exhiben buques, aviación naval, armamento y material bélico. Por la parte rusa asisten las mayores constructoras de buques, oficinas de diseño y empresas del Ministerio de Defensa y del Ministerio de Industria y Comercio, así como representantes de la Marina de Guerra y del Gobierno de San Petersburgo.

En cuanto a los participantes extranjeros, estarán presentes 350 empresas de 28 países. Además, arribarán 55 delegaciones oficiales de 47 países, entre ellos Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, EEUU, Australia, India, China, Irán, Iraq e Israel.

El Salón Naval Internacional de San Petersburgo se realiza por cuarta vez y se celebrará del 24 al 28 de junio de 2009.

http://sp.rian.ru/onlinenews/20090624/122097450.html

me llama la atencion pq siguen ofertando el Amur???

Admin escribió:A ver quien sera o seran el o los compradores de esos T-90???

Daniel Ramirez (Zucarito) escribió:

Admin escribió:A ver quien sera o seran el o los compradores de esos T-90???

No creo que sea Venezuela... 2 mil millones en tanques, es una exageración!

Admin escribió:

Daniel Ramirez (Zucarito) escribió:

Admin escribió:A ver quien sera o seran el o los compradores de esos T-90???

No creo que sea Venezuela... 2 mil millones en tanques, es una exageración!

Deben ser como 500 tanques, que pais puede darse este lujo en medio de una crisis?

China tiene sus equipos, India ya tiene su linea de montaje de T-90, Iran no creo aunqe es una opcion, Brasil se puso a comprar chatarra usada Europea, Pakistan compra es Ucraniano y producen su tanque a parte que eso seria romper con los Indios, Arabia saudita es una opcion aunque ellos operan Abrans segun recuerdo, Libia lo dudo, ellos no estan en esa onda y Siria no creo que tenga 2000 mm $ para gastarse en puros tanques cuando ellos estan tras los S-300 como dice ahi

Quien queda?