J-10 en la AMBV (Analisis y propuesta)

PL-12

Specifications

Length: 3.85 m (12.63 ft)
Body diameter: 203 mm (8 in)
Wing span: 670 mm
Fin span: 752 mm
Launch weight: 180 kg (396 lb)
Warhead: HE fragmentation
Fuse: Active proximity fuse
Guidance: Inertial mid-course and/or datalink updates, with active radar terminal homing
Propulsion: Solid dual-thrust rocket motor
Maximum Range: 70+ km[1][2] - 100 km[5] TENEMOS MEJORES.
Minimum Range: 1 km
Maximum g-force: > 38 g
Maximum Altitude: 21 km
Maximum Speed: > Mach 4
No Escape Zone (NEZ): 45 km (look-up) or 35 km (look-down) against target with RCS of 3 sq. metres

Variants

J-10AY of the August 1st aerobatics team

J-10A: Single seat multi-role variant. The export designation is F-10A.[43]

J-10AY: Unarmed single seater for the August 1st aerobatic team
J-10SY: Unarmed twin seater for the August 1st aerobatic team

J-10SH: twin seater for the Navy

J-10S: Twin-seat fighter-trainer variant of the J-10A. The forward fuselage of the aircraft is stretched to accommodate an additional pilot seat, two pilots sit in tandem with a single large bubble canopy. Also incorporates an enlarged dorsal spine which may accommodate additional avionics equipment or fuel. As well as serving as training aircraft, the J-10S may also be used for the ground attack role where the rear seat pilot would act as the weapon systems operator.[44]

J-10AH: Naval version of the J-10A.[45]

J-10B: An upgraded variant of the J-10 with new technologies, also known as the "Super-10."[46] The existence of the J-10B is not confirmed by official Chinese sources, but numerous images of a new J-10 variant have surfaced, showing a prototype J-10 modified with increased radar absorbent material, next generation of integrated EW suite, increased composites, new generation avionics, MAW, a diverterless supersonic inlet (DSI), an infra-red search and track (IRST) sensor, modified vertical stabiliser and wings, ventral fins, housings fitted under the wings, upgraded WS-10B engine, next generation of solid-state integrated electronics, and a modified nose with an AESA radar.[47][48] It had its first flight in December 2008.

FC-20: An export variant of the J-10B designed for the Pakistan Air Force.[49] First flight stated to take place in 2009.[50]

PL-9

The PL-9 is a short-range, infrared-homing air-to-air missile (AAM) developed by the People's Republic of China. It was originally designed by Dong Bingyin (董秉印) at the Luoyang Electro Optical Center (also known as Institute 612 and renamed in 2002 as the China Air-to-Air Guided Missile Research Institute [中国空空导弹研究院]). After Mr.Dong Bingyin died, his position was succeeded by Mr. Jin Xianzhong (金先仲). The deputy general designer of PL-9 is the same deputy general designer of PL-12, Dr. Liang Xiaogeng (梁晓庚).

The PL-9C is one of the latest versions of the PL-9, which also has a surface-to-air variant (DK-9). The PL-9C tactical low-altitude surface-to-air missile (SAM) was first revealed during the 1989 Paris Air Show. The launch unit is available in both towed and self-propelled arrangement. The self-propelled version has a launch complex consisting four-rail launcher and the associated target acquisition and radar and electro-optical director mounted on a 6X6 WZ551 armored personnel carrier (APC). The towed version has a four-rail launcher mounted on a four-wheel carriage. The launch unit is supported by a range of truck-mounted ground equipment for maintenance and missile testing.

The missile is fitted with a cryogenic liquid nitrogen gas-cooled IR seeker capable of +/-40 degree off boresight angles. Flight control is by long span pointed delta fins at the front of the missile with Sidewinder-type slipstream driven rollerons on the aft tail fin surfaces to prevent roll and so enhance the operation of the guidance system. The missile has a maximum effective range of 35 km and an altitude limit of 6.5 km. The single-shot hit probability for a single missile launch at an approaching target is 90%. The missile can be used at a stand alone system, or as a part of the Type 390 (DK-9) brigade (regiment)-level combined AAA/SAM air defence system. The missile entered production in 1991 and saw limited service with the PLA ground forces.

Engine Solid-fuel rocket
Wingspan 0.856m (PL-9C)
Operational
range 22km (PL-9C, air to air), > 8km (surface to air)
Flight altitude 4.5km (surface to air)
Speed Mach 3+
Guidance
system multi-element infrared
Launch
platform Aircraft, helicopter gunships, ground-launched

INCOMPARABLE CON EL MIG-35

Especificaciones

El Mig-35 se encuentra actualmente en desarrollo por lo que estos datos son preliminares y pueden sufrir cambios.

Referencia datos: Mikoyan MiG-29M2 data,5 Aero India,6 airforce-technology,7 deagel.com,8 and Rian.ru.9
Características generales

Tripulación: 1 o 2
Longitud: 17,3 m
Envergadura: 12 m
Altura: 4,7 m
Superficie alar: 38 m²
Peso vacío: 11.000 kg
Peso cargado: 17.500 kg
Peso máximo al despegue: 29.700 kg
Planta motriz: 2× turbofán con postquemador Klimov RD-33MK.
Empuje normal: 53 kN (5 400 kgf; 11 905 lbf) de empuje cada uno.
Empuje con postquemador: 88,3 kN (9 000 kgf; 19 841 lbf) de empuje cada uno.

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (Vno):
A gran altitud: 2.400 km/h (1.491 MPH; 1.296 kt) (Mach 2,25)
A baja altitud: 1.450 km/h (901 MPH; 783 kt)
Alcance: 2 000 km (1 080 nmi; 1 243 mi)
Radio de acción: 1 000 km (540 nmi; 621 mi)
Alcance en ferry: 3 100 km (1 674 nmi; 1 926 mi) con 3 tanques de combustible auxiliares
Techo de servicio: 17 500 m (57 415 ft)
Régimen de ascenso: 330 m/s (64 960 ft/min)
Empuje/peso: 1,14
Límite de fuerzas soportadas: +10,0 G

Armamento

Cañones: 1× GSh-30-1 de calibre 30 mm, con 150 proyectiles
Puntos de anclaje: 9 en total (8 pilones subalares y 1 pilón central) para cargar una combinación de:

Bombas:

Bombas convencionales:
FAB-250 (250 kg)
FAB-500 (500 kg)
ZAB-500, bomba termobárica.
Bombas guiadas:
KAB-500L (500 kg), guiada por láser.
KAB-500T (500 kg), guiada por TV.

Cohetes:
Cohetes convencionales S-8, S-13, S-24 y S-250
Cohetes guiados por láser S-25L

Misiles:

Misiles aire-aire:
Corto alcance:
4× R-60M. (AA-8 Aphid)
8× R-73E, R-73M o R-74M. (AA-11 Archer)
Medio alcance:
4× R-27R, R-27T, R-27ER o R-27ET. (designación OTAN: AA-10 Alamo)
8× R-77 (AA-12 Adder)

Misiles aire-superficie:
4× Kh-31A o Kh-31P. (AS-17 Krypton)
4× Kh-29T o Kh-29L. (AS-14 Kedge)

Aviónica

Radar AESA Phazotron Zhuk AE nota 1 (u otros modelos de la serie Zhuk)
Sistema localizador óptico (OLS) NII PP

no me parece cagada, o andas desvariando en la pea

bueno 36 dragones, en e aire joden a cualquiera

orinoco_man escribió:

nick7777 escribió:

Acostumbrensé   

Tienen pinta de kfir.   

Por favorrr!!.. 

Si se parece a alguno es al eurofighter typhoon...pero con un solo motor y más pequeño.

vudu 1 escribió:bueno 36 dragones, en e aire joden a cualquiera

copn esos misilitos???? 100Km máximo general 70 Km

Algunos datos interesantes:

http://www.airforce-technology.com/projects/j-10/


Weapons

The J-10 has 11 external hardpoints: five hardpoints on the fuselage with one on the centreline and a pair of hardpoints on each side of the fuselage, and three hardpoints on each wing.

The outer wing stations carry air-to-air missiles such as the Chinese built Python 3 PL-8, P-11 or PL-12 or the Russian Vympel R-73 (AA-11 Archer) or R-77 (AA-12 Adder).

The PL-8 infrared homing short-range air-to-air missile is manufactured in China under a licensed production agreement by the China Academy (formerly the Luoyang Electro-optics Technology Development Centre) and is a variant of the Israeli Python 3 missile. The PL-11 is a licensed-manufactured variant of the MBDA Italy Aspide medium-range air-to-air missile.

The PL-12 missile is manufactured in China under a collaborative agreement with Russia. It uses the Russian AA-12 Adder missile technology configured with a Chinese-developed rocket motor to give a range of 50 miles and speed of Mach 4.
"In the West the J-10 aircraft is known as the Vigorous Dragon."

The aircraft can be armed with laser-guided bombs, the anti-ship YJ-8K or C-801K solid rocket powered missiles, the C-802 land attack and anti-ship turbojet-powered missiles manufactured by CHETA, and the YJ-9 anti-radiation missile.

A 23mm cannon is installed internally on the port side of the forward section of the fuselage above the nosewheel.



 

ayyyy papa el papelon empezo  endulza, MADURO ANUNCIA refuerzo en materia operacional EN LA AVIACION BOLIVARIANA, EL EJERCITO, Y LA ARMADA uyyyyyyyyyyyyyy yu uyyyyyyyyyyyy

para evitar que cierto caballerito, se ponga novelero las adquisiciones pueden que se vean en 2014 completarian en 2015.

CHACAL escribió:

vudu 1 escribió:bueno 36 dragones, en e aire joden a cualquiera

copn esos misilitos???? 100Km máximo general 70 Km

Para cazar kfeteras están sobrados onyx,además,pueden ser compatibles con las armas actualesd el su-30.no sabemos que "extras" traerán los nuestros,los chinos pueden adaptarle hasta un radar ruso o armas aire-aire rusas.

Por otra parte poseen todo tipo de adicionales que lo convierten en un excelente vector para ataques de precisión.

el "extra" que yo le pediría sería el OLS como el que tiene el modelo B.

tiene algunas cosas que me desagradan:es monomotor,no es apto para despliegue de pistas sin preparar(como el mig),y el cacho ese de la sonda de repostaje externa:horrible.

Por otro lado,es un plus,ya no podrán quejarse los narcovecinos de que no tenemos suficientes plataformas para "atenderlos" como se merecen,cuando al próximo narcopresidente,no "le falte tiempo",para agredirnos.

Capacidad de ATAQUE NAVAL con diversos modelos de misiles antibuques chinos y rusos.tampoco podrán decir los narcobichos,que no hemos pensado en sus chalupitas fs-1500 de la clase "ladilla".  

orinoco_man escribió:

nick7777 escribió:

Acostumbrensé   

Tienen pinta de kfir.   

Orinoco como que se junto con chacal,, es joda mi pana pero no chamo la kfetera en un vejestorio este avión tiene lineas modernas bueno ojala que no sean pichirres con los números esta vez.

jajajaja cumbia cumbiaaaaa cumbiaa cumbiaaaa, uysssss hijo e madre y las chalupas fffffoooooo fo fo 1500 uissssss sin proteccion doble AA solo el bitubito ese oto melara triste papel ante un dragon con hambre en alta mar, jo joo

jeepero, si la cosa es como me explicaron uyyyyyy rudo pa lo que hay en el vecindario los chinos saben la vitrina que es venezuela para sus productos de guerra srs me voy a poner inteligencia naval jeje

Bueno mis compatriotas aquí tienen la traducción de Nick:




Armas
El J-10 tiene 11 puntos de referencia externos: cinco puntos de referencia sobre el fuselaje con una en la línea central y un par de puntos de referencia en cada lado del fuselaje, y tres puntos de referencia en cada ala.
Las estaciones de ala exteriores llevan misiles aire-a-aire, tales como los chinos construido Python 3 PL-8, P-11 o PL-12 o el ruso Vympel R-73 (AA-11 Archer) o R-77 (AA-12 Víbora).
El PL-8 misiles guiados por infrarrojos de corto alcance aire-aire se fabrica en China bajo un acuerdo de producción bajo licencia por la Academia China (anteriormente el Luoyang Electro-Óptica Centro de Desarrollo Tecnológico) y es una variante del misil israelí Python 3. El PL-11 es una variante con licencia de fabricación de Italia Aspide misil aire-aire de mediano alcance MBDA.
El PL-12 misiles se fabrica en China bajo un acuerdo de colaboración con Rusia. Utiliza el ruso-12 AA tecnología de misiles sumador configurado con un motor de cohete chino desarrollado para dar un alcance de 50 kilómetros y la velocidad de Mach 4.

El avión puede ser armado con bombas guiadas por láser, la anti-buque YJ-8K o misiles propulsados con cohetes sólidos C-801K, el 802 C-ataque por tierra y antibuque turborreactor misiles fabricados por Cheta y el YJ-9 misiles anti-radiación.
Un cañón de 23 mm se instala internamente en el lado de babor de la sección delantera del fuselaje por encima de la rueda delantera.

Sensores
El avión puede ser equipado con un infrarrojo hacia el futuro y el destino pod designador láser. La China Aviation Industry Corporation I (AVIC I) ha mostrado un modelo de exposición de la J-10 equipado con vainas de focalización, que proporcionarían la capacidad del J-10 para desplegar láser y de navegación armas guiadas por satélite.
Posibles ajustes de impulsos Doppler radar incluyen la China Tipo 1473 radar, ruso Phazotron Zhuk-10PD o Zhemchug, los chinos JL-10A, el IAI israelí Elta EL/M-2023 o el italiano Galileo Avionica Grifo 2000.

Esto demuestra que también pueden utilizar armamento Ruso, esto se debiera prever.

La aviónica es interesante por los diferentes POD con que cuenta
Aviónica
• Radar de control de tiro multimodo NRIET KLJ-10
• Contenedores de aviónica externos:
• Pod de búsqueda y seguimiento por infrarrojos (IRST) Tipo Hongguang-I
• Pod interferidor BM/KG300G
• Pod de reconocimiento electrónico KZ900
• Pod de navegación/ataque Blue Sky
• Pod FILAT (Forward-looking Infra-red Laser Attack Targeting)

En esta imagen se ve uno de los POD.




Aquí tienen el panel:




se recuerdan que aqui se utilizaban aviones de alas delta con un solo motor.

Algunas de las armas que puede portar y lanzar el j-10:



C-802

Weight 715 kg
Length 6.392 m
Diameter 36 cm
Warhead 165 kg time-delayed semi-armour-piercing high-explosive
Engine turbojet engine
Wingspan 1.22 m (unfolded); 0.72 m (folded)
Operational
range ~500 km (C-805); 350+ km (C-803); 280 km (CM-802AKG); 180 km (C-802A); 120 km (C-802)[1]
Flight altitude 3-5 m (attacking); 5-7 m (cruising)[1]
Speed Mach 0.9[1]
Guidance
system Inertial and terminal active radar

cumbiaaaaa cumbiaaaaa, cumbiaaaaa jojo que chevere que ya se ve otro rostro en el personal de la AMB, por finnnnnnnn algo es algo

si aqui volaron alas delta ahora otra vez en nuevos grupos hippppppppppppp ups ups hasta ahi.

OTRO pepino pa regalarle a las narcosanguijuelas:


Bomba planeadora LS-6 (China)

Bomba de 250kg

Bomba de 500kg


El LeiShi-6 (LS-6, LeiShi = Tormenta de piedras) es una bomba planeadora de precisión guiadas por fue revelado por primera vez en octubre de 2006. El arma cuenta con un bomba convencional de 500 kg de propósito general y un kit de orientación y de extensión de gran alcance desarrollada por el Centro de Desarrollo Tecnológico Optoelectrónico Luoyang (LOEC). El paquete es un sistema de orientación basado en el sistema GPS / INS, junto con un par de alas plegables, que, después de lanzada la bomba, el arma se transforma en un arma de precisión guiadas.

El paquete de armas convencionales permite a bombas tontas a ser convertidos en armas inteligentes. El paquete proporciona orientación y navegación a un destino, en los días de todo tipo de clima o condiciones casi con gran precisión. Las alas, que se extienden desde una posición compacta cruzados sobre el despliegue, a la bomba de una gran cantidad de maniobrabilidad. Esta capacidad permitiría al piloto a soltar el arma de una distancia de separación para proteger tanto a sí mismo y el avión de las amenazas de armas tierra-aire. Cuando se libera desde una altitud de 10.000 metros, el LS-6 podría atacar un objetivo de 60 kilometros de distancia punto a una velocidad de Mach 1 con una precisión superior a 15 metros. Cuando la asistencia de un sistema de propulsión auxiliar, el arma puede alcanzar una distancia máxima de 300 km.


Un funcionario chino dice que "una docena de" pruebas de lanzamiento de la bomba kit LS-6 de precisión se han llevado a cabo utilizando un Shenyang J-8B como el avión de prueba. El programa comenzó en 2003, con las pruebas hechas en 2006. Una familia de armas está previsto. No se sabe si el arma ha sido equipado por el EPL. Una debilidad evidente de que el arma es su dependencia de sistemas extranjeros de navegación por satélite como el GPS y el GLONASS ruso EE.UU.. Sin embargo, China se espera que sea capaz de desplegar su propio posicionamiento global por satélite independiente y sistema de navegación dentro de los próximos diez años. Una vez en pleno funcionamiento, el EPL se poseen capacidades similares a las municiones de ataque directo conjunto (JDAM) de Estados Unidos.

Especificaciones
Peso de lanzamiento: 540kg
Longitud: 300 mm
Diámetro: 377mm
Envergadura: 2.740 mm
Cabeza de guerra: 440kg SE
Distancia: 40 km (lanzado a una altitud de 8.000 m); 60 kilometros (liberado a una altitud de 10.000 m)
Orientación: INS + GPS
Precisión: 15m CEP  





Ay bogotá...quien te viera....   

     , uyyyyys su merce

Más bombas de esas de las que nos gusta comprar por montones:




Bomba LT-2 GBU-500

Luoyang/CASC LT-2/LS-500J Laser Guided Bomb






Luoyang/CASC LT-3 Laser / Satellite Aided Inertially Guided Bomb

The “Lerting” (Thunderbolt) LT-3 is 3.58m long, has a diameter of 0.38 m and the unfolded wings have a [cited] span of 0.95m. It weighs 564 kg and has a range of up to 24km. It can penetrate up to 1.5 m of steel reinforced concrete1.

The LT-3 is the most sophisticated guided bomb developed to date by Chinese industry. This weapon combines a satellite/inertial guidance package in a tailkit derived from the LS-6 250 kg glidebomb, and a gimballed proportional navigation semi-active laser homing seeker.

The weapon employs a strap-on strake kit similar to that used with the GBU-31/32 JDAM series. The gimballed detector platform is closest in concept to the TI Paveway III LLLGB design - the LT-3 occupies the same capability niche as the US enhanced EGBU-24 or GBU-54/55/56(V)/B Laser JDAM (LJDAM) weapons.



Luoyang/CASC FT-6 Satellite Aided Inertially Guided Bomb

The FT-6 displayed in 2010 at Zhuhai employed a slimline low drag bomb casing, with a set of planar glide wings similar to those employed with the FT-2, FT-4 and LS-6. This weapon would appear to the planar wing derivative of FT-3 variant with a low drag 250 kg / 500 lb bomb body5.

ya es seguro la compra del j-10  

orlando jose navas pachec escribió:ya es seguro la compra del j-10  

no amigo