AMBV a Futuro y Propuestas

los Rusos ofrecen el Il-114 P/MP con electronica de tecnologia de punta.

taurus38 escribió:los Rusos ofrecen el Il-114 P/MP con electronica de tecnologia de punta.

Correcto auque en todo caso ese seria para la ARBV como avion de patrulla maritima

Admin escribió:

taurus38 escribió:los Rusos ofrecen el Il-114 P/MP con electronica de tecnologia de punta.

Correcto auque en todo caso ese seria para la ARBV como avion de patrulla maritima

Tambien para el ejercito como patrullero de la frontera terrestre, no solo el mar necesita de patrullas aereas.
Acuerdate de la designacion MP/P. patrulla maritima/ patrulla.

Una pregunta para que me respondan los duchos en la materia ¿Que paso con los IL-76 que se estaban negociando en rusia? Gracias

LUIS RUIZ escribió:Una pregunta para que me respondan los duchos en la materia ¿Que paso con los IL-76 que se estaban negociando en rusia? Gracias

Pues, no se esta en veremos, ultimamente se ha hablado del Il-96-300 de pasajeros, quizas por el recorte no se ha dado mucho impulso a esta compra de Il-76/78

tambien Chinja tenia n pedido enorme que tendra ocupado mpor un buen tiempo a las cadenas d eproduccion Rusas, aunque India no comprara el Il-78 lo que podria recortar el tiempo de espera

Una opcion no descabellada seria comprar Il-96-400T la version ultramoderna de transporte del novisimo Il-96

Tambien los esfuerzos se estan encaminando a poner en activo la flota de C-130 que es un avion muy bueno y versatil

Saludos

Saludos:

Con el retiro de los mirage 50 de los cuales no esta mal tener unos 5 a 6 ejemplares en la reserva, también podría estudiarse hacer uso de los radares Cyrano-IV que estos portaban para ser usados y adactados en otros aviones para patrullar la frontera y para la lucha contra el narco-trafico

zuhe escribió:Saludos:

Con el retiro de los mirage 50 de los cuales no esta mal tener unos 5 a 6 ejemplares en la reserva, también podría estudiarse hacer uso de los radares Cyrano-IV que estos portaban para ser usados y adactados en otros aviones para patrullar la frontera y para la lucha contra el narco-trafico

Esa seria una opción valida, aunque la importancia del Cyrano-IV es el Exocet, que por cierto que va a ser de los misiles que poseemos si ya no contamos con el vector de lanzamiento???

Bueno señores, para las futuras adquisiciones de la AMNB, hay que estudiar primero cuales son nuestras necesidades, en primer lugar y tal vez lo mas urgente es el entrenador avanzado, algo que carece AMNB desde la IV república para darle un nombre. Lo siguiente es lo referente a los equipos de manufactura EE.UU.
Así que esta es mi propuesta L-15 como entrenador avanzado y LIFT, reemplazando al F-5 y al OV-10 Bronco…. 36 aparatos + 12 (opcional).
Los K-8 que ya fueron adquiridos, deberían ir a futuro como remplazo del T-27 Tucano, los 18 ya adquiridos + 18 en otro contrato…
Por ultimo el remplazo del F-16, que aunque con todo el dolor de mi alma, es algo que se debe hacer mas temprano que tarde, además el verdadero reemplazo del Mirage 50, (los Su-30 que los remplazaron so parte de los 24 inicialmente adquiridos, así que creo yo que son provisionales). Aquí veo un abanico de opciones que en mi opinión pudieran ser el J-10 chino, el Mig-35, SU-30, SU-35, o tal vez la única opción occidental a la cual podríamos tener acceso que es el Rafale. Aquí la cantidad pudiera variar según el modelo y el numero de escuadrones a equipar, debería estar entre los 24 y 48 aviones
P.D. aunque no lo menciono, tal vez una opción para tener en consideración es el JL-17/FC-1, en mi opinión es un avión barato, con prestaciones aceptables y puede usar las armas de origen ruso que ya poseemos y creo que también algunas occidentales…

daniel o'leary escribió:

zuhe escribió:Saludos:

Con el retiro de los mirage 50 de los cuales no esta mal tener unos 5 a 6 ejemplares en la reserva, también podría estudiarse hacer uso de los radares Cyrano-IV que estos portaban para ser usados y adactados en otros aviones para patrullar la frontera y para la lucha contra el narco-trafico

Esa seria una opción valida, aunque la importancia del Cyrano-IV es el Exocet, que por cierto que va a ser de los misiles que poseemos si ya no contamos con el vector de lanzamiento???

Cierto lo de los exocet, pero ese radar también tiene capacidad aire-aire, y en una plataforma barata de mantenimiento puede ser muy útil.

Bueno los misiles se vencen y estos o ya se vencieron o estan a poco de vencer, en todo caso no se li lis Mirages F-14 de Ecuador los pueden lanzar, yo los cederia a los hermanos de Ecuador o a la Argentina para fuente de repuestos de sus Mirages III

Admin escribió:Bueno los misiles se vencen y estos o ya se vencieron o estan a poco de vencer, en todo caso no se li lis Mirages F-14 de Ecuador los pueden lanzar, yo los cederia a los hermanos de Ecuador o a la Argentina para fuente de repuestos de sus Mirages III

Se vencieron, pero no por lo viejos, sino que a nadie en la FAV, se le ocurrio hacerle las revisiones, inspecciones u enderezadas a los Exocet.

Daniel Ramirez (Zucarito) escribió:

Admin escribió:Bueno los misiles se vencen y estos o ya se vencieron o estan a poco de vencer, en todo caso no se li lis Mirages F-14 de Ecuador los pueden lanzar, yo los cederia a los hermanos de Ecuador o a la Argentina para fuente de repuestos de sus Mirages III

Se vencieron, pero no por lo viejos, sino que a nadie en la FAV, se le ocurrio hacerle las revisiones, inspecciones u enderezadas a los Exocet.

Según sipri la cantidad original de misiles exocet comprados a Francia fue de unos ¿20? si mas no recuerdo

zuhe escribió:

Daniel Ramirez (Zucarito) escribió:

Admin escribió:Bueno los misiles se vencen y estos o ya se vencieron o estan a poco de vencer, en todo caso no se li lis Mirages F-14 de Ecuador los pueden lanzar, yo los cederia a los hermanos de Ecuador o a la Argentina para fuente de repuestos de sus Mirages III

Se vencieron, pero no por lo viejos, sino que a nadie en la FAV, se le ocurrio hacerle las revisiones, inspecciones u enderezadas a los Exocet.

Según sipri la cantidad original de misiles exocet comprados a Francia fue de unos ¿20? si mas no recuerdo

Capaz y si, a mi me habian dicho que 16 - 18; pero capaz hayan sido 20.

Saludos:

Bueno según sipri originalmente fueron 20 misiles, pero seguro varios se dispararon para pruebas.

France
R: Venezuela
(80) AS-12 ASM (1977) 1979-1981 (80) For S-2E ASW/MP aircraft and AB-212ASW helicopters
6 Roland Mobile SAM system (1984) 1985-1986 (6) Shelter-based version
(125) Roland-2 SAM (1984) 1985-1986 (125)
(2) Rasit Ground surv radar (1986) 1987 (2)
(20) AM-39 Exocet Anti-ship missile (1988) 1991-1993 (20) For Mirage-50 combat aircraft
31 AMX-13/90 Light tank 1988 1989-1990 (31) Ex-French; modernized before delivery
8 AS-532 Cougar/AS-332 Helicopter 1988 1989-1990 8 $85 m deal; AS-332M1 version
8 Mirage-50 FGA aircraft 1988 1989-1990 ( Venezuelan Mirage-5 combat aircraft rebuilt to Mirage-50EV
7 Mirage-50 FGA aircraft 1988 1991-1992 (7) Mirage-50EV version; incl 1 Mirage-50DV
3 Mirage-50 FGA aircraft 1988 1992-1993 (3) Ex-French Mirage-5 modernized before delivery to Mirage-50EV version
(75) R-550 Magic-2 SRAAM 1988 1990-1993 (75) $30 m deal; for Mirage-50EV combat aircraft
11 AS-355/AS-555 Light helicopter 1989 1989 11 AS-355F2 version; for National Guard
8 Cyrano-IV Aircraft radar (1989) 1990-1993 ( For 6 Mirage-5/D modernized in France to Mirage-50EV/DV
8 AS-532U2 Cougar Helicopter (1997) 1999-2000 8 Incl 2 for SAR; 2 more delivered for VIP transport
(100) Mistral Portable SAM (1999) 2001-2002 (100)
8 AS-350/AS-550 Fennec Light helicopter 2003 2004-2005 ( $50 m deal; AS-550C2 Fennec version

zuhe escribió:Saludos:

Bueno según sipri originalmente fueron 20 misiles, pero seguro varios se dispararon para pruebas.

France
R: Venezuela
(80) AS-12 ASM (1977) 1979-1981 (80) For S-2E ASW/MP aircraft and AB-212ASW helicopters
6 Roland Mobile SAM system (1984) 1985-1986 (6) Shelter-based version
(125) Roland-2 SAM (1984) 1985-1986 (125)
(2) Rasit Ground surv radar (1986) 1987 (2)
(20) AM-39 Exocet Anti-ship missile (1988) 1991-1993 (20) For Mirage-50 combat aircraft
31 AMX-13/90 Light tank 1988 1989-1990 (31) Ex-French; modernized before delivery
8 AS-532 Cougar/AS-332 Helicopter 1988 1989-1990 8 $85 m deal; AS-332M1 version
8 Mirage-50 FGA aircraft 1988 1989-1990 ( Venezuelan Mirage-5 combat aircraft rebuilt to Mirage-50EV
7 Mirage-50 FGA aircraft 1988 1991-1992 (7) Mirage-50EV version; incl 1 Mirage-50DV
3 Mirage-50 FGA aircraft 1988 1992-1993 (3) Ex-French Mirage-5 modernized before delivery to Mirage-50EV version
(75) R-550 Magic-2 SRAAM 1988 1990-1993 (75) $30 m deal; for Mirage-50EV combat aircraft
11 AS-355/AS-555 Light helicopter 1989 1989 11 AS-355F2 version; for National Guard
8 Cyrano-IV Aircraft radar (1989) 1990-1993 ( For 6 Mirage-5/D modernized in France to Mirage-50EV/DV
8 AS-532U2 Cougar Helicopter (1997) 1999-2000 8 Incl 2 for SAR; 2 more delivered for VIP transport
(100) Mistral Portable SAM (1999) 2001-2002 (100)
8 AS-350/AS-550 Fennec Light helicopter 2003 2004-2005 ( $50 m deal; AS-550C2 Fennec version

Marquitos es quien puede dar confirmación exacta, si la FAV alguna vez probó los exocet.

hasta donde yo se no se probo ninguno

Acaboi de leer que los Indios compraran 800 helicopteros de varias funcionalidades entre ellas unos Ha-31 de alerta temprana... bueno hace tiempo propuse esa opcion economica tanto para el CODA/AMBV como para la Armada, de hecho India los usa en su porta aeronaves

El contrato por los Ka-31, que aumentará la capacidad de largo alcance
de la marina para detectar amenazas aerotransportadas y de las naves de
superficie, debe ser firmado aproximadamente en un mes. Con el radar
aerotransportado de guerra electrónica E-801M OKO (ojo) montado debajo
del fuselaje, un Ka-31 puede seguir simultáneamente hasta 40 amenazas
aerotransportadas y de superficie, con una cobertura de 360 grados, a
100 o 200 kilómetros de distancia dependiendo del tamaño del blanco. La
marina ya posee nueve helicópteros KA-31, incorporados entre el 2003 y
2004, que operan desde el portaaviones INS Viraat y tres fragatas
misilísticas stealth de la clase Talwar así como estaciones aéreas
basadas en la costa.

esos helos de alerta temprana son una porqueria...

preferiria mas radares 3d chinos...

huy que radical porque dices de manera tan tajante que son una porqueria??????

Faust escribió:esos helos de alerta temprana son una porqueria...

preferiria mas radares 3d chinos...

epale ni tan calvo ni con dos pelucas a demas yo no he dicho nada de no comprar radares en tierra, estos helos serian un complemento para los radares en tierra a demas no creo que los Indues pudiendo comprar en occidente, Israel y donde quieran, salvo China, se van a poner a dotrar a su portaaviones y fragatas mas modernas con dichos sitemas.

Y estas prestaciones para nuestro entorno no son nada despreciables tomando en cuenta el bajo costo de compra y mantenimiento:

un Ka-31 puede seguir simultáneamente hasta 40 amenazas
aerotransportadas y de superficie, con una cobertura de 360 grados, a
100 o 200 kilómetros de distancia dependiendo del tamaño del blanco.

Admin escribió:

Faust escribió:esos helos de alerta temprana son una porqueria...

preferiria mas radares 3d chinos...

epale ni tan calvo ni con dos pelucas a demas yo no he dicho nada de no comprar radares en tierra, estos helos serian un complemento para los radares en tierra a demas no creo que los Indues pudiendo comprar en occidente, Israel y donde quieran, salvo China, se van a poner a dotrar a su portaaviones y fragatas mas modernas con dichos sitemas.

Y estas prestaciones para nuestro entorno no son nada despreciables tomando en cuenta el bajo costo de compra y mantenimiento:

un Ka-31 puede seguir simultáneamente hasta 40 amenazas
aerotransportadas y de superficie, con una cobertura de 360 grados, a
100 o 200 kilómetros de distancia dependiendo del tamaño del blanco.

Esos helos son como los portahelicopteros, pero versión diana aerea... concuerdo con nerio, radares en tierra, y hacen el mismo y hasta mejor el trabajo.

daniboy agarró el punto, el alcance del radar limitado, el helo tiene prestaciones cortas para la funcion, la vulnerabilidad del sistema es alta, el costo elevado

Faust escribió:esos helos de alerta temprana son una porqueria...

preferiria mas radares 3d chinos...

Je je es tu deseo será, pero no necesariamente es la verdad, la india acaba de comprar un lotes de esos helicópteros:
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7137

los ingleses usaron en la guerra de las Malvinas unos Sean King para esas labores:



Un sistema como ese puede ser complementario a los radares chinos de 3-D, estos últimos son para sistemas antiaéreos, no serian para detectar buques de superficie, por los que seria necesario radares adicionales para esa funciones.

Ahora que el Rafale es ganador en Brasil y probablemente ayude a bajar los costos de compra(Un primer lote de 36, con un posible incremento a 120), seria buena idea comenzar a considerar la posibilidad de comprar un lote como complemento a los Flanker(de momento, no veo Su-35 en la AMBV, pero son solo especulaciones mias).