REEMPLAZO PARA EL SISTEMA F-16 FIGHTING FALCON DE LA AVIACION MILITAR BOLIVARIANA

Estamos mas cerca de comprar el SU-35 que el Mig 35 creanlo...

El Proximo comandante de la Aviacion, el mayor general Perez Escalona es un gran entusiasta de el SU-35 y es el principal impulsor de que Venezuela evaluara (si.. evaluaron el prototipo) el avion cuando la comision fue a rusia por lo de los Su-30.

Bueno, tampoco es mala la idea. Entonces nosotros seguimos acomplejados discutiendo que si tenemos una aviacion con cazas pesados y eso...

Ellos habran evaluado eso entonces. Claro si van por los su-35, entonces SEGURO tendran que comprar un buen lote de cazas ligeros, no? no me imagino a los 30 ni los 35 interceptando narcoavionetas....

Si compran el Su-35 lo mas seguro (concidero yo) es que vengan mas K-8 y el L-15 estaria muchisimo mas justificado... Pero por logica habrian mas K-8 que L-15.

Y si viene el Su-35, el J-10 o algun equivalente estaria practicamente descartado.

El k-8 es como entrenador avanzado?

Si, pero, es como el tucano y super tucano, lo puedes usar dualmente tanto para entrenamiento, como para interceptacion de Avionetas y aviones, patrullajes, Etc

Fijate los K-8 que vienen van tanto para G-12 (escuadron 35) como para G-15 (Escuadron 152) y el unico que lo utilizara como entrenador avanzado es G-12, en G-15 realizara las mismas funciones que hacian los Tucanos...

Oye, y el L-15 que vendria a hacer en la AMV? entiendo que todos pueden hacer de todo, pero doctrinariamente, que funcion tiene el L-15?

Seria como el Avion de combate de segunda linea...

Fijate la cadena de entrenamiento antes de que se fuese el T-2D era de la siguiente manera:

Mentor ---> Tucano ----> T2D ----> F-5 ----> Cazas de primera linea (F-16/ M-50)

El F-5 se usaba para que el piloto de combate adquiriese la experiencia pues propia de un piloto cazador (ojo expperiencia no entrenamiento) de esta forma se ahorran costos, de que un piloto se acostumbre a sistemas mas complejos como lo son los cazas de primera linea (Antes F-16/M-50), de paso que por sus caracteristicas servia como excelente caza de segunda linea (reserva).

Actualmente la cadena de entrenamiento esta de la siguiente manera:

C-182/SF-260 ---> Tucano ----> F-5 (Biplaza, escuela esc 35) ----> F-5 ----> Cazas de primera linea (F-16/Su-30)

si te das cuenta alli hay un peo... cierto??? los F-5 estan cumpliendo 2 funciones y de paso estan mas ruleteados que cuchara de put@....

Como encajaria el L-15??? bueno bajo el concepto LIFT

C-182/SF-260 ----> Tucano ----> K-8 -----> L.15 ------> Cazas de Primera linea (Su-30/Su-35).

Quedando penddiente susstituir el tucano, que bien podria hacerse con el JL-7 Chino que se ve bastante interesante... (por ejemplo) u otro que se concidere

Porque trecuerda que la nueva escuela de pilotos conjunta de las FANB va a realizar el entrenamiento primario, osea que el piloto que llegue a la FAV empezaria directamente desde el escalon del tucano... o de su sustituto.

Ok, chevere.

El Proximo comandante de la Aviacion, el mayor general Perez Escalona es un gran entusiasta de el SU-35

Y que paso con Oropeza Pernalete???

Oye, y el L-15 que vendria a hacer en la AMV? entiendo que todos pueden hacer de todo, pero doctrinariamente, que funcion tiene el L-15?

El L-15 a mi parecer vendra a sustituir los VF-5.

El F-16 no puede ser reemplazado por un Su-35, es como reemplazar una SuperKing por un B737.

y cual es tu propuesta que no sea un j-10? ¿Rafale?

Big Boss escribió:

El Proximo comandante de la Aviacion, el mayor general Perez Escalona es un gran entusiasta de el SU-35

Y que paso con Oropeza Pernalete???

Nada pues... que va a pasar??? simplemente tiene que entregar su cargo pues como siempre.

De seguro Este 5 de Julio que por lo general se realizan los acensos, habra el cambio de mando, aunque Perez Escalona ya es Mayor General, en este momento, la Aviacion es el unico componente con 2 Mayores Generales... Comandante y Segundo Comandante.

El F-16 no puede ser reemplazado por un Su-35, es como reemplazar una SuperKing por un B737.

Y quien te dice que no??? lo unico que te impide hacer eso son los costos de operacion, de resto perfectamente puedes sustituir un F-16 con un caza mas pesado y costoso.

Caso contrario seria que quisieses Sutituir un Su-27 con un F-16C, alli si que no se puede,porque las capacidades del Sustituto son menores en algunos aspectos que el sustituido.... si tomasemos tu ejemplo:

Tu puedes sustituir un King Air con un 737... claro que puedes, el 737 puede cargar cualquier vaina que cargue el Super king, el peo es que es mas caro y mas grande, pero tienes el beneficio que puede hacer cosas que el king no puede...

Lo que si no podrias hacer es sustituir un 737 con un King, porque sencillamente el avioncito no se da abasto... (se entiende???)

Osea si hay real no les va a temblar el pulso, pa comprar Su-35. ya les dije es mas probable que compremos SU-35 que Mig-35.

En el Gobierno ya hay 2 personas que andan haciendo lobby por ese avion, uno ya se los mencione... y el otro es doubleking.

Hablando de M/G Perez Escalona, el tipo es tan entusiasta y pro lobby del Su-35 que hasta usa el pache de piloto cualificado de SU-35 de KNAAPO:

Verlo en esta foto:



Ven el parche naranja que tiene en el pecho???

y Aviamil tambien tengo entendido

Yo hago lobby por Su-27 en leasing y luegoT-50 o su version monomotor que a segun empezaran a desarrollar y estara lista para 2016 luego

De pana a mi me encantaria el T-50, mucho mas que el Su-35, es mas tenemos material como pa esperar a que el bicho este listo, deberiamos irnos metiendonos en la cola de una vez.

Asi nos da tiempo de enfocarnos en el entrenamiento, primario (escuela de pilotos de la FANB) y en el reemplazo de los Tucano.

Red Skull escribió:De pana a mi me encantaria el T-50, mucho mas que el Su-35, es mas tenemos material como pa esperar a que el bicho este listo, deberiamos irnos metiendonos en la cola de una vez.

Asi nos da tiempo de enfocarnos en el entrenamiento, primario (escuela de pilotos de la FANB) y en el reemplazo de los Tucano.

es que incluso seria partidqario de invertir 1 millardo de $ fraccionado en 5-6 años para ser socios comerciales del avion, eso te permite acceder a los modelos full a demas de tener un porcentaje de las ganancias por exportacion a terceros a demas de poder enviar pilotos y tecnicosa en las fases de prueba, e ingenieros a aprender y contrubuir en varias areas como software

y cual es tu propuesta que no sea un j-10? ¿Rafale?

Mig-35 el mejor sustituto.

El SU-35 es un caza pesado, que para mi no deberia ser el sustituto del F-16, ya que simplemente tendremos una flota de puros cazas pesados Su-35, Su-30.

Que avion seria el caza ligero de la AMB???

Y quien dijo que el MiG-35 es un caza medio o barato?

Ese avion esdta pensado para el concurso Indio, en primer lugar y en segundo para dotar a los usuarios de mig-29 de un caza algo mejor a un costo menor que un eurocanard o uno de quinta generacion a demas mque es mas economico hacer eso que sacar un avion de cero como el T-50

Correcto, eso se ha venido diciendo desde hace rato en el foro.

El Mig-35 de barato no tiene nada, sus costos se aproximan a los de un Su-27.

Y como dice Admin, esta pensado para usuarios de Mig-29 y en especial para el concurso indio, que lo mas probable es que gane.

Red Skull escribió:De pana a mi me encantaria el T-50, mucho mas que el Su-35, es mas tenemos material como pa esperar a que el bicho este listo, deberiamos irnos metiendonos en la cola de una vez.

Asi nos da tiempo de enfocarnos en el entrenamiento, primario (escuela de pilotos de la FANB) y en el reemplazo de los Tucano.

Sres. Para que invertir en un avion cuya ventaja principal, la furtividad, esta entre dicha? No seria gastar por moda?

Fijense en algo. Los europeos apostaron por tecnologia no furtiva (que ademas no tenian, salvo los alemanes en los 80, pero misteriosamente se dejo de desarrollar), aunque si de disminucion de RCS. Es logico que se inclinen a desarrollar radares para detectar este tipo de aeronaves, para compensar sus deficiencias.

Los gringos haran lo suyo, porque si no, se quedaran en un escenario tipo 2GM. Y los rusos... pues...

Asi, que lo que tenemos a futuro es un COSTOSO caza 5a generacion, de capacidades 4.5.

Asi que no veo por que gastar en algo asi. Si alguien tiene con que contradecirme, adelante.

¿Entre dicha la furtividad y los Rusos, Indios y Chinos están desarrolladose en esa linea?

Big Boss escribió:

El Proximo comandante de la Aviacion, el mayor general Perez Escalona es un gran entusiasta de el SU-35

Y que paso con Oropeza Pernalete???

Oye, y el L-15 que vendria a hacer en la AMV? entiendo que todos pueden hacer de todo, pero doctrinariamente, que funcion tiene el L-15?

El L-15 a mi parecer vendra a sustituir los VF-5.El F-16 no puede ser reemplazado por un Su-35, es como reemplazar una SuperKing por un B737.

Mayor General Jorge Arévalo Oropeza Pernalete, Comandante General de la Aviación Militar Bolivariana (AMB) : Excelente Oficial muy ecuànime.Deberia durar 2 años si lo sigue haciendo bien.
Menos mal que hay oficiales como sustitutos para la comandancia.El Comando Nunca Muere.
El L-15 lo vengo escuchando desde hace tiempo(han tardado demasiado por la parte de la crisis mundial que nos afecto).
El L-15 con el K8 como entrenadores medios y avanzados; el L-15 utilizado como el Lift o avion caza liviano;sustituto del F5.
Nunca he escuchado como sustituto del F16(pero el mundo es muy dinamico).
Saludos

primero, la furtividad es el futuro... ya hoy en dia no puedes andar por alli con un alto RCS porque los misiles SAM y los de largo alcance con los radares AESA de los aviones modernos sencillamente te acribillan.

segundo, siempre digo y lo repito, los aviones no se sustituyen por similares que cumplan la misma mision, los aviones cumplen tal y cual funcion.

es decir, si el F-16 sale del servicio y se adquiere Su-35, las funciones del F-16 se van a dividir entre el Su-35, el Su-30 y el futuro LIFT armado (L-15)

no es que 3 aviones van a sustituir a 1 solo avion, sino que las misiones que cumplia 1 solo avion serian diversificadas en 3 plataformas.

aquiles escribió:¿Entre dicha la furtividad y los Rusos, Indios y Chinos están desarrolladose en esa linea?

Claro, como dijeron por alli, hay que bajar el RCS. Pero tampoco podemos olvidar que se estan desarrollando radares que contrarrestan la furtividad. Creo que el futuro realmente esta en el sistema de plasma de los rusos. Pero en la actual, no lo veo. Asi que por ello no le veo sentido. Mucha plata por algo que en pocos años sera detectable y que perdera su principal ventaja.

La tecnologia stealth esta buena para pelear contra paises del tercer mundo. Pero entre potencias, o contra paises bien desarrollados en esas areas, lo dudo.

y el fc-1 no entra entre las opciones me imagino todo dependera de las cantidades que se compren de los demas sistemas de armas