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Aviones de Transporte

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Mensaje por Tato Vie 17 Jun - 0:29

!!CASA¡¡

pero me imagino que por el veto no pueden

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Mensaje por Armetalic Vie 17 Jun - 1:09

Tato escribió:!!CASA¡¡

pero me imagino que por el veto no pueden


ya esa es una noticia vieja superada colombiche Very Happy buscas donde meter esas fotos nada mas XD (por que ni siquiera tuyas)
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Mensaje por Chaco Vie 17 Jun - 13:05

Hasta donde sabemos si mal no recuerdo iba a llegar para el 05 Julio, fue lo que postearon hace días no recuerdo quien.
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Mensaje por Armetalic Sáb 18 Jun - 1:54

y si no llegan aun seguro andan terminando de sacarlos de fabrica o testeandolos, esos no se hacen como pepsicola jeje
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Mensaje por Daniel Ramirez (Zucarito) Jue 7 Jul - 14:35

Cada vez que veo la foto de un Y-8 no se porque me recuerda tanto la pelicula de ''Liberen a Willy'' jajajajajaa
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Mensaje por THUD Jue 7 Jul - 14:48

Daniel Ramirez (Zucarito) escribió:Cada vez que veo la foto de un Y-8 no se porque me recuerda tanto la pelicula de ''Liberen a Willy'' jajajajajaa

o "El Señor de la Guerra" jajajaja lol!
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Mensaje por Chaco Mar 26 Jul - 14:55

Mis amigos algunos de ustedes saben cómo andan estas bellezas:


Aviones de Transporte - Página 30 16076332




Aviones de Transporte - Página 30 11774821

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Mensaje por Arpia Mar 26 Jul - 15:00

Malas lenguas decir agarrando agua y sol, inoperativas, no tendria yo bronca en ponrlas a volar pero no se en que estado estan si alguien mas tiene info. les agradeceria tambien.... Laughing
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Mensaje por Daniel Ramirez (Zucarito) Mar 26 Jul - 16:03

Yo me monte en ese vergo para ir a Margarita xD mas nunca me quedaron ganas xD
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Mensaje por vudu 1 Mar 26 Jul - 16:05

Daniel Ramirez (Zucarito) escribió:Yo me monte en ese vergo para ir a Margarita xD mas nunca me quedaron ganas xD

por que pues?
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Mensaje por Daniel Ramirez (Zucarito) Mar 26 Jul - 16:06

vudu 1 escribió:
Daniel Ramirez (Zucarito) escribió:Yo me monte en ese vergo para ir a Margarita xD mas nunca me quedaron ganas xD

por que pues?

Calor por demas, y la turbulencia se siente que jode.
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Mensaje por vudu 1 Mar 26 Jul - 16:10

HASTA DONDE TENGO ENTENDIDO,estos aviones se encuentran almacenados,los 2 uno de ellos sin poder volar,2 de sus turbinas esperan piezas.eso de hecho hizo referencia el general pernalette,en vtv no hace mucho dejame ver si consigo la reseña.
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Mensaje por Daniel Ramirez (Zucarito) Mar 26 Jul - 16:14

vudu 1 escribió:HASTA DONDE TENGO ENTENDIDO,estos aviones se encuentran almacenados,los 2 uno de ellos sin poder volar,2 de sus turbinas esperan piezas.eso de hecho hizo referencia el general pernalette,en vtv no hace mucho dejame ver si consigo la reseña.

Es así...
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Mensaje por vudu 1 Mar 26 Jul - 16:21

daniel pero al parecer van a ser dadosde baja definitivamente al llegar las lumpias,Y-8
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Mensaje por THUD Mar 26 Jul - 16:26

vudu 1 escribió:HASTA DONDE TENGO ENTENDIDO,estos aviones se encuentran almacenados,los 2 uno de ellos sin poder volar,2 de sus turbinas esperan piezas.eso de hecho hizo referencia el general pernalette,en vtv no hace mucho dejame ver si consigo la reseña.

uno esta fuera de servicio desde el 2007, o sea ya no volara mas (el pegasito) y el otro esta en mantenimiento desde hace ya año y medio, justamente en estos dias estaban haciendole pruebas de motores, pero parece que como se le han acumulado inspecciones vencidas entonces se han tardado, la idea es ponerlo a volar otro año mas...y estan equivocados si piensan que el Y-8 es para suplir el vacio que deja el 707, para nada, son aviones (excepto por el transporte de personal) totalmente distintos en uso...el 707 esta para servir de RAA...por eso el Y-8 no lo suple...dado el caso seria el Il-78 Midas Twisted Evil
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Mensaje por vudu 1 Mar 26 Jul - 16:29

THUD escribió:
vudu 1 escribió:HASTA DONDE TENGO ENTENDIDO,estos aviones se encuentran almacenados,los 2 uno de ellos sin poder volar,2 de sus turbinas esperan piezas.eso de hecho hizo referencia el general pernalette,en vtv no hace mucho dejame ver si consigo la reseña.

uno esta fuera de servicio desde el 2007, o sea ya no volara mas (el pegasito) y el otro esta en mantenimiento desde hace ya año y medio, justamente en estos dias estaban haciendole pruebas de motores, pero parece que como se le han acumulado inspecciones vencidas entonces se han tardado, la idea es ponerlo a volar otro año mas...y estan equivocados si piensan que el Y-8 es para suplir el vacio que deja el 707, para nada, son aviones (excepto por el transporte de personal) totalmente distintos en uso...el 707 esta para servir de RAA...por eso el Y-8 no lo suple...dado el caso seria el Il-78 Midas Twisted Evil


correcto thud es asi viejo olvide reseñar ese pedaso Very Happy gracias por el dato
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Mensaje por Daniel Ramirez (Zucarito) Mar 26 Jul - 17:20

THUD escribió:uno esta fuera de servicio desde el 2007, o sea ya no volara mas (el pegasito) y el otro esta en mantenimiento desde hace ya año y medio, justamente en estos dias estaban haciendole pruebas de motores, pero parece que como se le han acumulado inspecciones vencidas entonces se han tardado, la idea es ponerlo a volar otro año mas...y estan equivocados si piensan que el Y-8 es para suplir el vacio que deja el 707, para nada, son aviones (excepto por el transporte de personal) totalmente distintos en uso...el 707 esta para servir de RAA...por eso el Y-8 no lo suple...dado el caso seria el Il-78 Midas Twisted Evil

Tambien en el pegaso fui pa' la Isla con inspectoria de la aviación! xD verdad que esos aviones por la FAV fueron utilizados por el Ministerio del Poder Popular para la Defensa Turistica xD!!! puros viajecitos de placer xD
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Mensaje por THUD Mar 26 Jul - 17:30

Daniel Ramirez (Zucarito) escribió:
THUD escribió:uno esta fuera de servicio desde el 2007, o sea ya no volara mas (el pegasito) y el otro esta en mantenimiento desde hace ya año y medio, justamente en estos dias estaban haciendole pruebas de motores, pero parece que como se le han acumulado inspecciones vencidas entonces se han tardado, la idea es ponerlo a volar otro año mas...y estan equivocados si piensan que el Y-8 es para suplir el vacio que deja el 707, para nada, son aviones (excepto por el transporte de personal) totalmente distintos en uso...el 707 esta para servir de RAA...por eso el Y-8 no lo suple...dado el caso seria el Il-78 Midas Twisted Evil

Tambien en el pegaso fui pa' la Isla con inspectoria de la aviación! xD verdad que esos aviones por la FAV fueron utilizados por el Ministerio del Poder Popular para la Defensa Turistica xD!!! puros viajecitos de placer xD

se usaron mas para llevar viajes pa la isla que para su función primordial ( Pipillo se quedo allá en una de esas dizque a colonizar la isla, jajaja)...por eso se comieron las horas rápido...aunque no te niego que se uso muchísimo en el transporte de personal a las distintas bases continuamente lol!
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Mensaje por nick7777 Mar 26 Jul - 17:52

Tato escribió:!!CASA¡¡

pero me imagino que por el veto no pueden


Imaginas mal,(COMO SIEMPRE),CASA es española,y españa no nos veta,el asunto de los cn-235 era porque casi toda la avónica avanzasa del modelo era yanki,y a los que no son esclavos y lamebotas de los yankis,lo sabotean,pero el c-212 es un aparato bien sencillito cuyps repuestos son fáciles de conseguir por nuestra muy soberana nación.
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Mensaje por Chaco Mar 26 Jul - 20:23

Amigo THUD, por lo que estamos disertando el que esta mas pronto a salir es el de serial 6944 ya que el 8747 el Pegaso.
Será posible que todos los sistemas para convertirse en tanquero se le pueden colocar a otro avión con una velocidad aproximada de 885 Km/h, bueno lo del boom es un poco más difícil por el ángulo que debe tener el fuselaje para reinstalarlo, pero con las cesta debe haber menos complicación, será posible que nosotros aquí podamos realizar esto, o será que habrá que venderlos completos.
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Mensaje por Gerardo Miér 27 Jul - 13:22

Aqui es donde falta vision (para variar) en la AMBV, se debio desde hace tiempo buscar una alianza con Tupolev para desarrollar y patentar claro, una version del Tu-204 para aerocisterna tal com lo hizo airbus.

No sol serviria un par para la AMB si no las posibles ventas a terceros paises tendrian que pagar algun tipo de regalias a los desarrolladores o a los que la costearon....

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Mensaje por delta074 Miér 27 Jul - 17:19

Gerardo escribió:Aqui es donde falta vision (para variar) en la AMBV, se debio desde hace tiempo buscar una alianza con Tupolev para desarrollar y patentar claro, una version del Tu-204 para aerocisterna tal com lo hizo airbus.

No sol serviria un par para la AMB si no las posibles ventas a terceros paises tendrian que pagar algun tipo de regalias a los desarrolladores o a los que la costearon....
Una comision fue por los Antonov a Ucrania,se adelantaron las negociaciones
pero hasta alli llego.

Avión cisterna Boeing707-320C matricula 8747 con la decoración especial del 45 aniversario del Grupo Aéreo de Transporte No.6 Pegaso con asiento en la Base Aérea El Libertador, Palo Negro

Función: Avión cisterna y transporte
Origen: Estados Unidos / Israel modificaciones de cisterna..(Definitivamente los vecinos agarran los clientes que teniamos,les falta caer con los Franceses Very Happy )
Dimensiones: Longitud: 46,61m, Envergadura: 44,42m, Altura: 12,93m
Pesos: Vacío: 64.002 Kg., Máximo al despegue: 151.318 Kg.
Planta Motriz: Cuatro Turbofans Pratt & Whitney JT3D-7, de 8.618 Kg. de empuje
Prestaciones: Velocidad máxima: 971 Km./h; Velocidad de crucero: 885 Km./h; Autonomía: 9.262 Km.; Techo: 11.890 m

Con la planta motriz nos matan. Sad

Saludos
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Mensaje por Gerardo Miér 27 Jul - 18:12

Ajap y el airbus A330 MRTT usa turbinas GE, PW y creo que RR

Por eso es que el Tu-204 con sus PS90A1 es una opcion logica, los chinos creo usan sus viejos bombarderos Hong-6U

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